Atlantis (1913)
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| Atlantis | |
| Type | Embarcation |
|---|---|
| Fonction | Cargo, bateau de croisière |
| Gréement | Goélette franche |
| Histoire | |
| Lancement | 1913 |
| Équipage | |
| Équipage | 2 à 3 membres d'équipage ; 22 passagers |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 38.5 m |
| Longueur de coque | 31 m |
| Maître-bau | 6.66 m |
| Tirant d'eau | 2.5 m |
| Déplacement | 137 tonneaux |
| Hauteur de mât | 26 m |
| Voilure | 421 m² (7 voiles) |
| Propulsion | moteur auxiliaire Detroit VF 71 (318 chevaux) |
| Carrière | |
| Armateur | R.J. de Waard |
| Port d'attache | Groningen  Pays-Bas
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L'Atlantis (1913) est une goélette franche néerlandaise à coque acier construite en 1913. Il est transformé en voilier de croisières.
L’Atlantis (1913) est un deux-mâts aurique (goélette franche) de 38.5 m de long (longueur hors tout) à coque acier, avec une largeur (maitre-bau) de 6.66 m et un tirant d'eau de 2.5 m[1]. Il est équipé d'un moteur auxiliaire Detroit VF 71 de 318 chevaux et de 7 voiles formant 421 m2 de surface de voilure[1] dont :
- 1 brigantine (grand-voile aurique à cornes)
- 1 voile aurique à cornes sur le mât de misaine
- 3 focs
Le navire possède une capacité d’accueil de 22 personnes pour 2 à 3 membres d'équipage[1].
