AtmosFear (Liseberg)
From Wikipedia, the free encyclopedia
| AtmosFear | |
| |
| Ancien(s) nom(s) | Lisebergstornet |
|---|---|
| Localisation | |
| Parc | Liseberg |
| Lieu | Göteborg,  Suède
|
| Coordonnées | 57° 41′ 43″ nord, 11° 59′ 27″ est |
| Ouverture | |
| Données techniques | |
| Constructeur(s) | Intamin |
| Coût | 50 millions de SEK[1] € |
| Type | Tour de chute |
| Hauteur | 116 m |
| Vitesse | 109 km/h |
| Nombre de places | 36 place(s) |
| Durée du tour | 2 minutes |
| Taille minimale requise pour l'accès |
140-195 m |
| Site web | liseberg.com/AtmosFear |
modifier  |
|
AtmosFear est une tour de chute de 116 mètres de haut située dans le parc d'attractions Liseberg, à Göteborg en Suède. Elle est la seconde plus haute tour de chute d'Europe[2].
En 1990, Liseberg ouvre une tour d'observation de 146 mètres, construite par Intamin et nommée Lisebergstornet[3]. Après vingt ans d'activité, Liseberg ferme l'attraction et commence à la rénover en pour la transformer en tour de chute. La tour prend le nom d'AtmosFear et devient la plus haute tour de chute d'Europe en et à l'époque la deuxième plus haute au monde derrière Giant Drop à Dreamworld, en Australie (119m)[4]. Elle est aujourd'hui la deuxième plus haute tour d'Europe après Highlander (120m) située à Hansa Park en Allemagne.
Opération
L'attraction est située sur les sommets du parc Liseberg et culmine à 146m au dessus du niveau de la mer. Les passagers entrent dans la file d'attente et descendent pour accéder à la plateforme d'embarquement de 13 mètres de diamètre[5]. 36 passagers peuvent prendre place dans la nacelle simultanément[6]. Une fois attachés, des feux d'avertissement rouges commencent à clignoter dans la station et la nacelle commence son ascension qui s'effectue en 90 secondes environ. Une fois au sommet, à 116m, les passagers stationnent quelques secondes, pouvant ainsi observer Göteborg et le parc. La nacelle est lâchée faisant tomber la passagers de 90 m en atteignant la vitesse maximale de 109km/h et 4g[7]. La nacelle entre enfin dans la zone de freins magnétiques qui lui permet un atterrissage en douceur.
