Avenue Sakharov

Le plan général de développement de Moscou publié en 1935 suggérait qu'une large avenue devrait être construite entre la place Loubianka au centre de Moscou et la place Komsomolskaïa, qui contient trois des principales gares de Moscou. Les blocs entiers de bâtiments historiques devaient être démolis. Il a été décidé qu'un certain nombre de bâtiments administratifs, y compris des ministères, seraient construits le long de l'avenue. Certains des projets, y compris la construction du Commissariat du peuple à l'agriculture par Alexeï Chtchoussev et le bâtiment Tsentrosoyuz par Le Corbusier ont été achevés, mais l'avenue n'a pas été construite à cause de la guerre^[2]. La construction n'a repris que dans les années 1960, avec un certain nombre de bâtiments modernistes et post-modernistes.

Il est décidé qu'après l'achèvement, l'avenue portera le nom d'« avenue Novokirovsky » (en russe : Новокировский проспект), cependant, le tronçon menant à la place Turgenevskaïa n'a été achevé qu'à la fin des années 1980 et devient l'avenue Andreï Sakharov] en 1990. L'extension de la place Loubianka n'a jamais été réalisée.

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