Avenue de la Colonne

L'avenue de la Colonne est une voie publique. Elle borde le quartier de Marengo-Jolimont.

Elle naît au carrefour de la rue Bertrand-Clauzel et de la rue du Général-Jean-Compans. Elle est longue de 900 mètres et orientée au nord-est. Dans sa première partie, elle s'élève doucement de 151 à 166 mètres d'altitude en suivant la pente du coteau de la colline du Calvinet, et traverse le vieux quartier de Marengo et rencontre, à main gauche, les rues Nicolas-Soult, Saint-Sylve et Honoré-Reille, et, à main droite, l'impasse de la Colonne, la rue Henri-de-Bornier, puis la rue des Gongous.

La chaussée compte une voie de circulation automobile dans chaque sens. Elle appartient à une zone 30 et la vitesse y est limitée à 30 km/h. Il n'existe pas d'aménagement cyclable.

L'avenue de la Colonne rencontre les voies suivantes, dans l'ordre des numéros croissants (« g » indique que la rue se situe à gauche, « d » à droite) :

1. Rue Bertrand-Clauzel (g)
2. Rue du Général-Jean-Compans (d)
3. Impasse de la Colonne (d)
4. Rue Nicolas-Soult (g)
5. Rue Saint-Sylve (g)
6. Rue de Bornier (d)
7. Rue Gongous (d)
8. Rue Honoré-Reille (g)
9. Rue Montcabrier (g)
10. Rue de l'Obélisque (g)
11. Rue Albert-Mamy (g)
12. Allée des Acacias (g)
13. Chemin de Caillibens (d)
14. Rue Picard (g)
15. Rue Johannes-Kepler (g)
16. Rue Jean-Montariol (g)
17. Avenue Henri-Guillaumet (g)
18. Impasse de Salonique (d)

Le nom de l'avenue fait référence à « la Colonne », nom sous lequel est désigné et connu populairement l'obélisque élevé en 1839 sur les hauteurs de Jolimont, d'après les plans de l'architecte de la ville Urbain Vitry, pour rendre hommage aux morts de la bataille de Toulouse, livrée le 10 avril 1814 par les troupes napoléoniennes du maréchal Nicolas Soult et les forces anglo-portugaises du général Arthur Wellesley de Wellington. C'est en 1865, à la suite d'une proposition de l'historien et généalogiste toulousain Alphonse Brémond que le nom de la Colonne lui fut donnée^[1].

Ce n'était, au XVI^e siècle, qu'un chemin rural, connu comme le chemin de la Juncasse, car il menait à la métairie de la Juncasse qui exploitait les terres ingrates et marécageuses de la vallée de l'Hers, où poussaient les joncs (juncs en occitan, d'où juncassa, « lieu couvert ou planté de joncs »). Ce nom s'étendait d'ailleurs aussi à plusieurs voies qui prolongent l'avenue à l'ouest depuis l'ancienne porte Villeneuve (emplacement de l'actuelle rue Lafayette) – la rue des Sept-Troubadours – et à l'est – l'avenue Henri-Guillaumet et le chemin des Argoulets^[2],[3]. Au XVIII^e siècle, une partie de ce chemin fut renommée, comme l'actuelle rue du Général-Jean-Compans, chemin du Canal, parce qu'il longeait sur une partie le canal du Midi^[1].