Monoplan à aile basse contreventée et profil épais, cet appareil biplace était construit en bois, y compris le revêtement du fuselage, seule la voilure et les surfaces mobiles étant entoilées. Le premier vol eut lieu le 13 octobre 1920 et dès le lendemain l’appareil se révéla maniable et facile à piloter, mais nettement sous-motorisé. Le moteur de motocyclette de 29 ch qui l’équipait ne permettait pas de décoller avec deux hommes à bord.
Quelques jours après son premier vol le prototype fut présenté à la première exposition aéronautique internationale tchécoslovaque. Il remporta certain succès auprès des visiteurs puisque le Président de la Tchécoslovaquie Tomáš Masaryk attribua à la firme Avia, dont c’était la première réalisation, un crédit de 100 000 CSK pour assurer le développement de l’appareil.
Avia
