BAR1 Motorsports

Summarize Timeline Fact Check

En 2012, le Merchant Services Racing engage 2 Oreca FLM09 Chevrolet dans la catégorie Prototype Challenge, la n°7 et la n°8. L'écurie se callsera à une belle 3^e place de la catégorie.

Pos	Team	SEB	LBH	LGA	LRP	MOS	MOH	RAM	BGP	VIR	PLM	Total
3	Merchant Services Racing	4	4	5	0	5	3	3	4	6	5	100

Pour 2013, sa première saison sous son propre nom, le BAR1 Motorsports engage 2 Oreca FLM09 Chevrolet dans la catégorie Prototype Challenge, la n°7 et la n°8. 7 pilotes se relaieront aux volants de ces voitures et la saison se soldera par 3 victoires de catégorie qui permettront à l'écurie de finir à la deuxième du championnat Prototype Challenge.

Pos.	Ecurie	SEB	LBH	LGA	LRP	MOS	RAM	BGP	AUS	VIR	PLM	Total
2	BAR1 Motorsports	2	4	4	4	3	2	0	1	1	1	145

En 2014, pour la première saison du Tudor United SportsCar Championship, le BAR1 Motorsports engage de 2 Oreca FLM09 Chevrolet dans la catégorie Prototype Challenge. Contrairement à la première saison, les numéros des voitures changeront pour devenir le n°88 et la n°87. La n°88 participera pratiquement à l’intégrabilité du championnat tandis que la n°87 ne participera qu'a 4 courses. Cette seconde saison sera plus difficile que la première et les voitures du BAR1 Motorsports se sont classées à la dernière et avant derni-ère place de la catégorie Prototype Challenge.

Pos.	Équipe	DAY	SEB	LGA	KAN	WGL	IMS	ELK	VIR	AUS	ATL	Total Points
10	No. 88 BAR1 Motorsports		6	DNS	8	2	9	DNS	DNS	8	11†	130
11	No. 87 BAR1 Motorsports	7	8†							6	8	76

Pour 2015, comme à son habitude, le BAR1 Motorsports engage de 2 Oreca FLM09 Chevrolet dans la catégorie Prototype Challenge. Les numéros des voitures changeront de nouveau pour devenir le n°16 et la n°61. La n°16 participera pratiquement à l’intégralité du championnat tandis que la n°61 ne participera qu'a 2 courses. Comme en 2014, les résultats de l'écurie ne sont pas bon et elle placera ses voitures à la 7^e et 8^e place dans une catégorie ou voitures participaient au championnat.

Pos. Équipe DAY SEB LBH LGA WGL MOS ELK VIR AUS ATL Points NAEC 7 #16 BAR1 Motorsports 81 7† 5 3 2 5 5 DNS 3 178 14 8 #61 BAR1 Motorsports 5† 7 26 0

En 2016, le BAR1 Motorsports engage de nouveau 2 Oreca FLM09 Chevrolet dans la catégorie Prototype Challenge. Les numéros des voitures changeront de nouveau pour devenir le n°20 et la n°26. La n°20 participera à l’intégrabilité du championnat tandis que la n°26 ne participera qu'a 3 courses. Les performances sont en progrès car la saison commencera par une 3^e place de catégorie aux 24 Heures de Daytona. La régularité de la voiture permettra à le n°20 de finir le championnat à une 6^e place en catégorie Prototype Challenge, meilleure classeument de l'écurie dans depuis sa participation à ce championnat.

Pos.	Équipe	DAY	SEB	LBH	LGA	BEL	WGL	MOS	LIM	ELK	AUS	ATL	Points	CEAN
6	No. 88 Starworks Motorsport	7	7	5	7	6	3	7	5	9	8	4	287	27
9	No. 26 BAR1 Motorsports	5								8	7		76	10

En 2017, dernière année de la catégorie Prototype Challenge dans le championnat, le BAR1 Motorsports engage de nouveau 2 Oreca FLM09 Chevrolet. Les numéros des voitures n°20 et n°26 seront conservé par rapport à la saison précédente. La n°20 réalisera l'exploit de battre le Performance Tech Motorsports, écurie qui avait remporté l'intégralité des courses jusqu'au Petit Le Mans 2017, lors de la dernière manche du championnat^[3].

En 2018, la catégorie Prototype Challenge n'existant plus. Après avoir considéré un temps d'engager des Oreca 07^[4], l'écurie engage finalement une Riley Mk. 30 dans le championnat^[5] avec comme ambition de participer également aux 24 Heures du Mans^[6].