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BMW M5 (F10)

modèle d'automobile From Wikipedia, the free encyclopedia

La BMW M5 F10 est une automobile sportive produite par le constructeur allemand BMW. Cette nouvelle M5 constitue le nouveau fer de lance de la Série 5. Conformément à la politique de downsizing actuellement menée par BMW, cette nouvelle génération – baptisée F10 en version berline – délaisse le V10 pour un V8.

Marque BMW
Années de production2011 - 2017
Phase 1 : 2011 - 2013
Phase 2 : 2013 - 2017
ClasseGrand Tourisme
ÉnergieEssence
Faits en bref Marque, Années de production ...
BMW M5 F10
BMW M5 (F10)

Marque BMW
Années de production 2011 - 2017
Phase 1 : 2011 - 2013
Phase 2 : 2013 - 2017
Classe Grand Tourisme
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 90°, 32 soupapes
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 4 395 cm3
Puissance maximale à 7 200 tr/min : 560 ch
Couple maximal à 5 750 tr/min : 680 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Robotisée à 7 rapports
Masse et performances
Vitesse maximale (avec Pack M) 305 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4.4 s
Consommation mixte 9.9 L/100 km
Émission de CO2 232 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Dimensions
Longueur 4 910 mm
Largeur 1 891 mm
Hauteur 1 467 mm
Empattement 2 964 mm
Chronologie des modèles
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Caractéristiques techniques

Davantage d’informations Moteur, Alimentation ...
Caractéristiques techniques[1],[2],[3],[4],[5],[6]
M5 M5 Pack Compétition M5 30 Jahre
Moteur V8
Alimentation Bi-turbo
Cylindrée 4 395 cm3
Puissance maxi 560 ch (412 kW) de 6 000 à 7 000 tr/min 575 ch (423 kW) de 6 000 à 7 000 tr/min 600 ch (441 kW) de 6 250 à 7 000 tr/min
Couple maxi 680 N m de 1 500 à 5 750 tr/min 680 N m de 1 500 à 6 000 tr/min 700 N m de 1 500 à 6 000 tr/min
Régime max 7 200 tr/min 7 500 tr/min
Norme environnementale Euro 5 et 6 Euro 6
Transmission Propulsion
Boite de vitesses Double embrayages à 7 rapports
Vitesse maxi 250 km/h (bridée) 305 km/h (limité)
0-100 km/h
(en s)
4,3 4,1
Consommations
(en L/100 km)
9,9
Émissions de CO2
(en g/km)
232 231
Capacité du réservoir
(en L)
80
Masse à vide
(en kg)
1 945
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La première est la M5 "classique". Elle est sortie en 2011. Elle inaugure un nouveau moteur. Elle délaisse son V10 atmosphérique par un V8 bi-turbo dans la logique du downsizing. Elle opte également pour le système stop/start qui coupe et redémarre le moteur automatiquement[4].

La seconde est la "pack competition". Elle est sortie lors du restylage de la M5 opéré en 2013. Elle veut concurrencer la Mercedes E63 AMG S-4MATIC de 585 ch[5].

La dernière est la "30 jahre" (30 ans en français). Elle a été créée pour célébrer les 30 ans de la série 5. Elle garde les mêmes éléments que la pack competition. Elle est limitée à 300 exemplaires[6].

Notes et références

Voir aussi

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Timelines

Top Qs

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