BMW M70
moteur à piston V12 SACT (1988-1996)
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Le moteur M70 est un moteur thermique automobile à combustion interne de type V12, fabriqué par BMW de 1987 à 1994.
Moteur M70
Moteur BMW M70.
| Constructeur | |
|---|---|
| Années de production | |
| Application |
Automobile |
| Cylindrée | |
|---|---|
| Disposition |
12 cylindres en V (V12) |
| Refroidissement |
Eau |
| Combustible |
Essence |
BMW M73
Historique
Ce V12, le premier chez BMW, et premier V12 automobile allemand depuis plusieurs décennies, est conçu à partir du moteur 6 cylindres en ligne BMW M20[1].
Caractéristiques
Mécanique
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Versions
| Désignation | Cylindrée | Puissance | Couple | Année |
|---|---|---|---|---|
| M70B50 | 4 988 cm3 | 220 kW (295 ch) à 5 200 tr/min | 450 Nm à 4 100 tr/min | 1987-1994 |
| S70B56 | 5 576 cm3 | 280 kW (375 ch) à 5 300 tr/min | 550 Nm à 4 000 tr/min | 1992-1996 |
| S70/2 | 6 064 cm3 | 461 kW (618 ch) à 7 400 tr/min | 651 Nm à 6 700 tr/min | 1993-1998 |
| S70/3 | 5 990 cm3 | 467 kW (626 ch) à 6 500 tr/min | 670 Nm à 4 500 tr/min | 1998-2000 |
Utilisation
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Chez BMW
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Chez d'autres constructeurs
Le BMW M70 a été utilisé par McLaren dans la McLaren F1 (1993-1998)[2].
