BRM P351
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Équipe
British Racing Motors
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British Racing MotorsConstructeur
British Racing Motors
Mangoletsi Enterprises
Mangoletsi Enterprises
Année du modèle
1992.
Concepteurs
Paul Brown
Paul BrownBRM P351
| Équipe |
British Racing Motors |
|---|---|
| Constructeur |
British Racing Motors Mangoletsi Enterprises |
| Année du modèle | 1992. |
| Concepteurs |
Paul Brown |
| Châssis | monocoque en carbone |
|---|---|
| Nom du moteur | Weslake V12 |
| Cylindrée | 2 967 cm3 |
| Configuration | V12 atmosphérique |
| Position du moteur | central-arrière |
| Boîte de vitesses | manuelle |
| Nombre de rapports | six rapports avec une marche arrière |
| Pneumatiques | Good Year |
| Partenaires | Hydro Aluminium, Castrol, Virgin Cargo, Securicor, Danka, P.T.A. |
| Pilotes |
.svg){kind=small} Wayne Taylor Harri Toivonen Richard Jones |
|---|---|
| Début | Mai 1992 aux 500km de Silverstone |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 0 | 0 |
Chronologie des modèles
La BRM P351 est une voiture de course de catégorie sport-prototype 3,5 litres qui a participé au championnat du monde des voitures de sport de la FIA en 1992 dans le but de ressusciter la marque British Racing Motors. Un seul châssis a été construit. La voiture réapparait en 1997 sous la forme du Le Mans Prototype BRM P301 avant de se retirer complètement en 1998.
Le projet mort-né de voiture de sport BRM P401 aurait dû partager nombre d'éléments avec la P351.
