BRP Bagong Silang
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| BRP Bagong Silang | |
 Le BRP Bagong Silang (PG-104) en poste dans la baie de Manille lors du sommet de l’APEC en 2015. | |
| Type | Patrouilleur côtier |
|---|---|
| Classe | classe Kagitingan |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine philippine
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| Chantier naval | Chantier naval de Cavite, Cavite City  Philippines
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| Commandé | 1978 |
| Commission | Juin 1983 |
| Statut | en service actif |
| Équipage | |
| Équipage | 30[1] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 37,0 m[1] |
| Maître-bau | 6,2 m[1] |
| Tirant d'eau | 1,7 m[1] |
| À pleine charge | 160 tonnes[2] |
| Propulsion |
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| Vitesse | 21 nœuds (39 km/h)[1] |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Électronique | Radar de navigation / de recherche de surface Furuno |
| Rayon d'action | 2300 milles marins (4300 km)[2] |
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Le BRP Bagong Silang (PB-104) est le quatrième navire de la classe Kagitingan, des patrouilleurs côtiers de la marine philippine. Il a été conçu en Allemagne et construit aux Philippines. Il a été mis en service par la marine philippine en sous le nom de RPS Bagong Silang (PG-104)[2].
Il a été reclassifié en BRP Bagong Silang (PB-104) en , selon les nouvelles normes de classification de la marine philippine, le reclassant comme patrouilleur.
Le BRP Bagong Silang et tous les navires de sa classe ont été considérés comme étant un échec. Il a été conçu à l’origine pour avoir une vitesse maximale de 28 nœuds, mais la conception n’a pas réussi à atteindre cette vitesse car il n’était pas assez motorisé.
Le bateau a été équipé du radar de conduite de tir Selenia Orion RTN-10X et du système de conduite de tir Selenia Elsag NA-10 Mod.0[2], mais il semble qu’ils aient été retirés.
Il était également armé à l’origine de l’affût de canons doubles Emerlec EX-31 de 30 mm, mais ce dernier a été remplacé par un canon Bofors de 40 mm/60 calibres Mark 3 quelques années plus tard.
