BRP Tomas Campo
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| BRP Tomas Campo (PG-908) | |
| Type | Canonnière de patrouille |
|---|---|
| Classe | classe Acero |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine philippine
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| Chantier naval | Israel Shipyards Ltd  Israël
|
| Fabrication | acier |
| Acquisition | 17 septembre 2024 |
| Commission | 13 novembre 2024 |
| Statut | en service actif |
| Équipage | |
| Équipage | 12[1] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 32,65 m[1] |
| Maître-bau | 6,2 m[1] |
| Tirant d'eau | 0,38 m[2] |
| À pleine charge | 95 tonnes[2] |
| Propulsion |
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| Vitesse | plus de 40 nœuds (74 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Électronique | |
| Rayon d'action | 1000 milles marins (1900 km) à 15 nœuds (28 km/h) |
| Carrière | |
| Pavillon |  Philippines
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| Indicatif | ISYTES[4] |
| MMSI | 428000000[5],[4] |
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Le BRP Tomas Campo (PG-908) est le septième navire de la classe Acero de canonnières de patrouille de la marine philippine. Il a été livré le au quai 15 du port sud de Manille[6] et mis en service dans la force de combat littorale de la flotte philippine.
Il est nommé en l'honneur du sergent Tomas V. Campo, de l’équipe de débarquement n°10 du bataillon du Corps des Marines des Philippines (MBLT-10), récipiendaire de la Médaille de la bravoure des forces armées des Philippines[7] pour la bravoure qu’il a démontrée dans la rivière Liangan à Munai, province de Lanao du Nord. Après s’être occupé de dix soldats blessés de son peloton, il emmenait en lieu sûr leur commandant de peloton lorsqu’il a été abattu par un tireur embusqué, perdant la vie[8],[9].
En 2019, la marine philippine a décidé l’acquisition d’une nouvelle classe de patrouilleurs côtiers (CPIC) capables d’être équipées de missiles et basées sur la conception israélienne classe Shaldag V[10] pour remplacer les navires d’attaque rapide de classe Tomas Batillo qui ont été retirées du service[11],[12].
Un contrat a été signé entre le Ministère de la Défense nationale, Israel Shipyards Ltd. et le ministère de la Défense israélien le , et l’avis de procéder a été publié le [11],[13].
L’utilisation de « PG » dans le numéro de coque indique que les bateaux sont classés comme des canonnières de patrouille, sur la base des normes de classification de dénomination de 2016 de la marine philippine.
