Balranald
localité australienne
From Wikipedia, the free encyclopedia
Balranald (/bælˈrænəld/) est une petite ville australienne située dans la zone d'administration locale du comté de Balranald, dont elle est le chef-lieu, dans l'État de Nouvelle-Galles du Sud.
.svg){kind=icon}
Cet article est une ébauche concernant une localité australienne et la Nouvelle-Galles du Sud.
Les informations figurant dans cet article ou cette section doivent être reliées aux sources mentionnées dans les sections « Bibliographie », « Sources » ou « Liens externes » ().
| Balranald | |||
 La rue principale de Balranald | |||
| Administration | |||
|---|---|---|---|
| Pays |  Australie
|
||
| État | Nouvelle-Galles du Sud | ||
| Zone | Balranald | ||
| Code postal | NSW 2715 | ||
| Démographie | |||
| Population | 1 240 hab. (2021) | ||
| Densité | 0,24 hab./km2 | ||
| Géographie | |||
| Coordonnées | 34° 38′ 00″ sud, 143° 34′ 00″ est | ||
| Altitude | 61 m |
||
| Superficie | 5 062,6 km2 | ||
| Localisation | |||
| Géolocalisation sur la carte : Australie
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Galles du Sud
| |||
| modifier |
|||
Géographie
Balranald est située dans la région de la Riverina au sud-ouest de la Nouvelle-Galles du Sud et arrosée principalement par le Murrumbidgee. Elle comprend un noyau urbain, traversé par la Sturt Highway, situé à 50 km au nord de la frontière avec l'État du Victoria et à 850 km au sud-ouest de Sydney, autour duquel s'étend un territoire de 5 062,6 km2[1].
Histoire
Les premiers habitants de la région sont les Muthi Muthi.
Balranald doit son nom à la localité homonyme située sur l'île North Uist aux Hébrides en Écosse, dont était originaire le haut fonctionnaire George James McDonald qui proposa la création d'une ville à cet endroit en 1848. La fondation officielle date de 1851.
En 1882, Balranald devient une municipalité à une époque où sa population s'élève à environ 400 habitants et compte cinq magasins et six hôtels[2].
En 1956, la municipalité devient le comté de Balranald.
Démographie
Les Aborigènes représentent 11 % de la population de la localité.
Transports
Économie
La ville vit de l'élevage des moutons, de l'exploitation du bois et de la fabrication du charbon de bois.
