Bandkanon 1
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| Bandkanon 1 | |
.jpg) Bandkanon 1C au musée d'histoire militaire de Boden | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Artillerie automotrice |
| Service | 1967-2003 |
| Utilisateurs |  Suède
|
| Production | |
| Constructeur | Bofors |
| Unités produites | 26 |
| Variantes | 1A, 1C |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 5 |
| Longueur | 6,55 m
11 m (avec canon vers l'avant) |
| Largeur | 3,37 m |
| Hauteur | 3,55 m
3,85 m avec mitrailleuse |
| Masse au combat | 52 t (bkan 1A)
53 t (bkan 1C) |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | 20 mm maximum |
| Armement | |
| Armement principal | Canon de 155 mm |
| Armement secondaire | 7.62 mm ksp 58 |
| Mobilité | |
| Moteur | Diesel:
Rolls-Royce K60; 240 ch (180 kW) (bkan 1A) Detroit 6V-53T; 290 ch (220 kW) (bkan 1C ) Turbine à gaz : Boeing 502-10MA; 300 ch (220 kW) |
| Suspension | hydro-pneumatique |
| Vitesse sur route | 28 km/h |
| Puissance massique | 10.38 ch/tonne (bkan 1A)
11.13 ch/tonne (bkan 1C) |
| Autonomie | 230 km |
| modifier |
|
Bandkanon 1 (prononcé « b-kan »), signifiant « canon à chenilles 1 »[1], est un véhicule d'artillerie automoteur suédois utilisé par l'armée suédoise de 1967 à 2003, développé par Bofors et AB Landsverk (en). Son nom complet est Bofors Vagnkanon 155 mm L/50 ( VK 155 L/50 ), signifiant à peu près « Canon transporté 155 mm L/50 »[2].
Le bkan 1 est l'un des véhicules d'artillerie automoteurs les plus lourds et les plus puissants au monde (en termes de puissance de feu) utilisé pendant son service.
