Banedanmark
gestionnaire d'infrastructure ferroviaire danoise
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Banedanmark, créé le , est l'organisme public chargé de gérer la majorité du réseau ferroviaire du Danemark sous la tutelle du ministère des Transports.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Danemark.
Création
Forme juridiqueUnité administrative gouvernementale (d)
ActionnairesMinistère des Transports
| Banedanmark | |
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| Création | |
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| Forme juridique | Unité administrative gouvernementale (d) |
| Siège social | Copenhague Danemark
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| Actionnaires | Ministère des Transports |
| Activité | Transport ferroviaire |
| Société mère | Ministère des Transports |
| Effectif | 2 441 () |
| CVR | 18632276 |
| Site web | www.bane.dk |
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Mission
La mission de gestion confiée à Banedanmark comprend :
- la maintenance du réseau ferroviaire existant,
- la réalisation de nouvelles infrastructures voies, de signalisation et d'électrification décidées par les pouvoirs publics,
- la gestion des circulations (aiguillage signalisation, postes de commandement...)
- l'allocation des capacités de circulation (les sillons),
- le recouvrement des péages dus par les exploitants ferroviaires.
Effectif
L'effectif de l'entreprise est de 2 200 employés (2013)[1].
Réseau
Le réseau géré par Banedanmark comprend 2 323 km de ligne à voie normale, dont 446 km électrifiés en courant alternatif 25 kV 50 Hz et 170 km en courant continu 1500 V.
