Bell 47J Ranger

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RôleHélicoptère utilitaire
Constructeur Bell Helicopter
Date de retraitjuillet 1967 (UH-13J)
Bell 47J Ranger
Image illustrative de l’article Bell 47J Ranger
Bell 47J Ranger

Rôle Hélicoptère utilitaire
Constructeur Bell Helicopter
Premier vol 1956
Date de retrait juillet 1967 (UH-13J)
Coût unitaire 65 000 $
Nombre construit 361
Équipage
1 pilote + 4 passagers
Motorisation
Moteur Lycoming VO-435-A1B
Nombre 2
Type Moteur à piston
Puissance unitaire 220 ch
Nombre de pales 1
Dimensions
Diamètre du rotor 11,30 m
Longueur 12,70 m
Hauteur 3,73 m
Masses
À vide 1 600 kg
Charge utile 680 kg
Carburant 160 litres kg
Maximale 2 300 kg
Performances
Vitesse de croisière 198 km/h
Vitesse maximale 210 km/h
Plafond 3 600 m
Vitesse ascensionnelle 274,2 m/min
Distance franchissable 660 km

Le Bell 47J Ranger est un hélicoptère léger produit par Bell Helicopter, basé sur le Bell 47, et reconnu comme le premier hélicoptère à transporter un président américain[1].

Le modèle 47J est une version quatre places du Bell 47H (en), doté d'un pilote unique et d'une cabine à vue dégagée. Sa configuration permet d'accueillir typiquement 3 à 4 passagers.

Historique opérationnel

En , l'United States Air Force a acquis deux Bell 47J pour des missions présidentielles (H-13J). Le , un de ces hélicoptères a transporté Dwight D. Eisenhower, établissant un précédent. Utilisés comme transports VIP jusqu'à leur retraite en 1967, deux autres hélicoptères ont également été présentés dans le film Paradise, Hawaiian Style avec Elvis Presley[2].

Versions

47J Ranger
Version de production avec moteur Lycoming de 220 ch, 135 construits.
47J-1 Ranger
Version militaire H-13J, deux construits.
47J-2 Ranger
Version avec moteur de 240 ch, 104 construits.
UH-13J
Deux appareils pour le transport VIP présidentiel, reclassés en 1962.

Opérateurs

Spécifications

Références

Liens externes

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