Belote et Re
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| Belote et Re | |
 Brest 2012 | |
| Type | thonier |
|---|---|
| Fonction | plaisance |
| Gréement | cotre aurique |
| Histoire | |
| Fabrication | bois et acier |
| Lancement | 1957 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 25 m |
| Longueur de coque | 18 m |
| Longueur de flottaison | 15 m |
| Maître-bau | 5,49 m |
| Tirant d'eau | 2,45 m |
| Tirant d'air | 23,50 m |
| Déplacement | 60 tonnes |
| Appendice | bout-dehors |
| Voilure | 281 m² (6 voiles) |
| Propulsion | Diesel Poyaud 3PYM (100 cv) |
| Carrière | |
| Pavillon |  France
|
| Port d'attache | Pornic |
| Protection | Fondation du patrimoine maritime et fluvial [1] (2007) |
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Le Belote et Re est un ancien chalutier-thonier à coque et pont en pin, mât et espars en acier. Il a été relancé en 1993 en voilier après une longue reconversion. Son port d'attache actuel est Daoulas (Finistère), auparavant Pornic (Loire-Atlantique)[2]. Son immatriculation est : LS 266518 , LS pour le quartier maritime des Sables-d'Olonne.
