Berliner-Joyce P-16
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Constructeur
Berliner-Joyce Aircraft Corporation
Berliner-Joyce Aircraft Corporation
RôleAvion de chasse biplace
StatutRetiré du service
| Berliner-Joyce P-16 | |
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| |
| Constructeur | Berliner-Joyce Aircraft Corporation
|
|---|---|
| Rôle | Avion de chasse biplace |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 26 |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Curtiss V-1570-25 Conqueror |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur à pistons en ligne V-12 |
| Puissance unitaire | 600 |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 282 km/h |
| Rayon d'action | 1 046 km |
| Armement | |
| Interne | Deux mitrailleuses fixes à tir avant et une mitrailleuse montée flexible de 7,62 mm |
| Externe | Charge maximale de bombes de 102 kg |
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Le Berliner-Joyce P-16 était un avion de chasse biplace des années 1930 États-Unis produit par Berliner-Joyce Aircraft Corporation (en)[1].
La Berliner-Joyce Aircraft Corporation a été fondée en .
Le prototype XP-16 a effectué son premier vol en . C'était un biplan à une seule baie de portée inégale avec un observateur/tireur derrière le pilote. L'avion était propulsé par un moteur V12 Curtiss V-1570 Conqueror de 600 ch. L'USAAC a commandé le YP-16, le dernier chasseur biplan à entrer en service.
Variants
- XP-16
- Prototype avec moteur Curtiss V-1570-25 de 600 ch, un construit.
- Y1P-16
- Version de production, devenue P-16, 25 construits.
