Billard A 150 D
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Le Billard A 150 D est un autorail construit par les Établissements Billard en 1938 et 1940.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
Billard A 150 D
Autorail des Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD).
| Constructeur(s) | Billard |
|---|
| Disposition des essieux | B'2' |
|---|---|
| Écartement | métrique (1 000 mm) |
Histoire
Il va être produit et exploité à raison de quatre exemplaires pour les CFD du Vivarais[1] et six exemplaires pour les CFD de la Corse[2].
Caractéristiques
L'autorail est équipé d'un moteur diesel et possède une transmission mécanique par boite de vitesses. Il comprend deux bogies dont un moteur et un porteur[réf. nécessaire].
| Modèle | A 150 D[3] |
|---|---|
| Conduite | bidirectionnelle |
| Longueur hors caisse / hors tout [mm] | 14 475 / 14 835 |
| Largeur hors caisse / hors tout [mm] | 2 400 / ID. |
| Entraxes bogies [mm] | 9 635 |
| Porte-à-faux avant hors caisse [mm] | 2 740 |
| Porte-à-faux arrière hors caisse [mm] | 2 100 |
| Places assises | 40 + 2 strapontins |
Préservation
- A 150 D no 212 sur le Velay Express ;
- A 150 D no 213 sur le chemin de fer du Vivarais
Classé MH (1996)[4] ; - A 150 D no 214 sur le chemin de fer du Vivarais.
