Boeing C-32
avion militaire
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Le Boeing C-32 est un avion de transport militaire de l'USAF dérivé du 757-200. Il est actuellement en service comme Air Force Two.
Cet article est une ébauche concernant un aéronef et l'US Air Force.
| Boeing C-32 | |
 Un C-32 à l'aéroport de Paris-Orly. | |
| Constructeur |  Boeing
|
|---|---|
| Rôle | Transport de personnalités politiques |
| Statut | En service |
| Mise en service | |
| Nombre construits | 10 |
| Équipage | |
| 16 membres | |
| Motorisation | |
| Moteur | Pratt & Whitney PW2000 |
| Nombre | 2 |
| Type | Turboréacteur à double flux |
| Poussée unitaire | 184 kN |
| Dimensions | |
| Envergure | 37,99 m |
| Longueur | 47,32 m |
| Hauteur | 11,02 m |
| Masses | |
| Maximale | 115 700 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 850 km/h |
| Plafond | 12 700 m |
| Rayon d'action | 10 200 km |
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Historique
Il a été choisi en 1996 pour remplacer la flottille de Boeing C-137 Stratoliner destinée au transport de personnalités. Quatre appareils sont entrés en service entre 1998 et 1999 dans le 89th Airlift Wing sous la désignation C-32A. En 2015, un total de 6 C-32A sont en service[1].
Les C-32A sont équipés d'un centre de communication, d'une salle de conférence, d'un coin salon et de quartiers privés[2].
L'USAF utilise également deux 757-200 de 45 sièges, désignés C-32B, qui ont déjà été utilisés comme avions commerciaux, pour un emploi, entre autres, par l'équipe extérieure de soutien d'urgence au Département d'État des États-Unis[3]. Ces deux appareils sont les seuls 757 du gouvernement américain équipés de réacteurs Rolls-Royce.
Les C-32A ont un schéma de peinture bleu et blanc utilisé par l'USAF pour sa flotte de transports VIP[2], tandis que les C-32B sont peints d'un blanc uni avec les marquages d'identification minimaux[4],[5].
L'ancienne vice-présidente des Etats-Unis Kamala Harris a quitté Washington après l'investiture de Donald Trump à bord d'un C32 avec un équipage exclusivement féminin dont la pilote, une première pour cet appareil de l'Air Force[6].
Liste des appareils
La flotte de Boeing C-32 de l’United States Air Force comprend deux variantes:
- C-32A: huit appareils livrés à partir de 1998 ; ils sont administrativement identifiés dans la série 98-0001 à 98-0008, même si leurs marquages extérieurs peuvent ne pas être visibles depuis l’adoption, à partir de 2023, d’une politique de réduction des identifiants (numéros de série, codes de dérive, empennages colorés) pour raisons de sécurité opérationnelle[7],[8].
- C-32B « Gatekeeper »: deux exemplaires issue d’avions civils modifiés; ces appareils opèrent avec des marquages réduits ou absents [7].
À titre de référence complémentaire sur la tranche d’immatriculation et les conventions de marquage USAF (numéro de série, codes de dérive), voir la synthèse dédiée[9].
