Bombardement de Kuala Lumpur
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Épisode de Bombardement de l'Asie du Sud-Est (1944-45)
| Date | au |
|---|---|
| Lieu | Kuala Lumpur (Malaisie) |
| Issue | Victoire américaine |
| Alliés | Axe |
| XX Bomber Command (Curtis LeMay) |
| 48 ou 49 avions (18 février) 24 ou 26 avions (10 mars) |
Plusieurs avions de chasse |
| aucune | Installations ferroviaires endommagées |
Théâtre d'Asie du Sud-Est de la Guerre du Pacifique
Batailles
- Opération Cockpit
- Opération Transom
- Opération Matterhorn (Pelembang - Kuala Lumpur)
- Bombardements de Bangkok (1942-45)
- Bombardements de Singapour (1944-45)
- Opération Crimson
- Opération Banquet (Padang)
- Opération Light
- Opération Millet
- Opération Outflank (Robson - Lentil - Meridian)
- Opération Sunfish
- Opération Bishop
- Opération Balsam
- Opération Collie
- Opération Livery
| Coordonnées | 3° 08′ 49″ nord, 101° 41′ 42″ est | |
|---|---|---|
Des bombardiers lourds Boeing B-29 Superfortress de l'United States Army Air Forces (USAAF) ont effectué deux raids aériens sur les installations ferroviaires de Kuala Lumpur, sous occupation japonaise, en février et mars 1945. La première de ces attaques a eu lieu le et a impliqué 48 ou 49 B-29. Le deuxième raid a été effectué le par 24 ou 26 avions. Ces attaques ont infligé des dégâts considérables aux ateliers de réparation du chemin de fer central. Aucun avion américain n'a été perdu dans l'une ou l'autre des opérations.
Les forces japonaises ont capturé Kuala Lumpur le durant l'invasion de la Malaisie[1]. Le , des bombardiers lourds Boeing B-17 Flying Fortress de l'armée de l'air des États-Unis (USAAF) opérant à partir de Palembang dans les Indes orientales néerlandaises ont bombardé des aérodromes tenus par les Japonais près de la ville. Kuala Lumpur est devenu plus tard un centre ferroviaire clé pour la Malaisie occupée par les Japonais. Au début de 1944, l'USAAF a commencé le premier déploiement de ses nouveaux bombardiers lourds B-29 Superfortress. Dans le cadre de l'Opération Matterhorn [2], le XX Bomber Command (commandant Curtis LeMay) était basé en Inde et avait pour rôle principal d'attaquer des cibles dans l'ouest du Japon via des aérodromes du centre de la Chine. En outre, le Commandement a également reçu l'ordre de frapper des cibles en Mandchourie et en Asie de l'Est.

Le XX Bomber Command a effectué son premier raid de pénétration profonde en Asie du Sud-Est dans la nuit du 9 au , lorsque 56 B-29 ont mené une attaque infructueuse contre des cibles pétrolières près de Palembang lors de l'Opération Boomerang. Des attaques ont également été faites contre Singapour le et le . Le , le XX Bomber Command a été ordonné d'arrêter ses missions via la Chine et d'effectuer à la place des "opérations limitées" contre des cibles occupées par les Japonais en Asie du Sud-Est à partir de ses bases en Inde. Il s'agissait d'une utilisation provisoire pour le commandement, avant son redéploiement dans les îles Mariannes en avril, où il rejoindrait le principal effort des bombardements stratégiques sur le Japon.
