Borhene Dhaouadi

Titulaire d'un diplôme professionnel d'études en charpenterie marine et architecture à l'École nationale supérieure d'architecture de Marseille et d'un master professionnel en immobilier et politiques urbaines à Euromed Management^[1],[2], il rejoint en 2008 le groupe Coplan Ingénierie comme chef de projet au travers de sa filiale RTA puis fonde l'année suivante, avec Renaud et Bernard Tarrazi, le Groupement DTA^[1],[2]. Basé à Zarzouna, celui-ci travaille notamment sur l'autoroute A1 dite « autoroute de l'avenir » et le train express régional à Dakar, ainsi que l'aéroport de Port-Gentil^[3].

En 2011^[1],[2], il fonde l'association Bizerte 2050 qui vise à faire de sa ville natale la première smart city tunisienne^[3]. En 2017, il lance le programme Bizerte Smart City^[1],[2],[4] que son association pilote^[5].

En avril 2019, il crée avec ses partenaires le programme Tunisian Smart Cities qui vise notamment à faire de la Tunisie le plus grand laboratoire smart city en Afrique^[1],[4] et prend la tête de l'association homonyme^[6]. La caravane nationale des villes intelligentes et durables est alors lancée pour sensibiliser la société civile et les parties prenantes dans les régions à cette question^[7].

Il est aussi le directeur du bureau smart city à l'Institut tunisien des études stratégiques^[8].

• Frédéric Dubessy, « Borhene Dhaouadi : "L'ancienne base militaire de Bizerte peut devenir le coffre-fort numérique de notre Smart City" », sur econostrum.info, 28 novembre 2019 (version du 19 septembre 2020 sur Internet Archive).
• (fr + ar) « Expresso Bin El Jihet - Borhene Dhaouadi, président de l'Association Tunisian Smart Cities », sur Express FM, 25 septembre 2019 (consulté le 3 janvier 2021).

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