Bowen (Argentine)
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Don Pedro Christophersen (Norvégien de naissance) loue les services des ingénieurs Gunardo Lange (norvégien), chargés de concevoir et de construire les canaux d'irrigation, les ouvrages de prise et de distribution d'eau, les ponts et les routes. En , l'ingénieur Chaperouge dessine le plan de General Alvear et plus tard, en 1911, la vente de lots dans la Colonia Alvear Oeste commence ; plus tard, le quartier de Bowen est tracé avec un tracé moderne.
La gare de Bowen a été construite en 1912 par le Ferrocarril Oeste de Buenos Aires sous la direction de l'ingénieur Robert Edward Bowen. En 1948, elle a été intégrée au chemin de fer Domingo Faustino Sarmiento. Il a été fermé pour tous les services le par le décret national no 2294/77.
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