Brignole (métro de Gênes)
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Brignole  | ||||||||
 Accès à la station du métro par l'entrée de la gare. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | Italie | |||||||
| Ville | Gênes | |||||||
| Adresse | Piazza De Ferrari | |||||||
| Coordonnées géographiques | 44° 24′ 26″ nord, 8° 56′ 55″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Surface | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Ligne(s) | ligne unique | |||||||
| Correspondances | ||||||||
| Trains | via la gare de Gênes-Brignole | |||||||
| ligne unique | ||||||||
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Brignole est une station terminus de la ligne unique du métro de Gênes. Elle est située à Gênes, en Italie.
Elle est en correspondance directe avec la gare de Gênes-Brignole.
Établie en surface, Brignole est la station terminus est de l'unique ligne du métro de Gênes. Elle est située avant la station De Ferrari, en direction du terminus nord-ouest Brin[1].
Elle dispose des deux voies de la ligne encadrées par deux quais latéraux. Après la station les deux voies se prolongent pour permettre des manœuvres avec les rames en attentes.
Histoire
La station Brignole, inaugurée et mise en service le [2], lors de l'ouverture à l'exploitation de la section de De Ferrari à Brignole[1]. Prévue à l'origine en souterrain devant la gare ferroviaire, la station a été réalisée en surface, du fait de la présence du Bisagno et du projet de prolongement de la ligne[3],[1].
En , Matteo Campora, conseiller pour la mobilité et les transports, présente le renommage de la station en Brignole-Tim, suite a un accord de partenariat public-privé avec l'entreprise de téléphonie TIM. Ce sponsoring doit permettre de poursuivre la rénovation et l'extension du métro avec notamment le prolongement de Brignole à Maritnez[4]
