CAMS 38
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CAMS 38
CAMS 38 de Maurice Hurel lors de la Coupe Schneider 1923. N°9, Immatriculation F-ESFD
| Constructeur |
.svg){kind=small} Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS) |
|---|---|
| Équipage | 1 |
| Premier vol | 1923 |
Dimensions
| Longueur | 8,32 m |
|---|---|
| Envergure | 8,60 m |
| Hauteur | 2,79 m |
| Aire alaire | 202,37 m2 |
| Max. à vide | 0,940 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 1,256 t |
| Moteur(s) | 1 × Hispano-Suiza 8Fb V8 |
|---|---|
| Puissance totale |
283 kW (380 ch) |
| Vitesse maximale | 300 km/h |
|---|
Le CAMS 38 est un hydravion français de course monoplace conçu par l'ingénieur italien Raffaele Conflenti et construit par les Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS) pour la Coupe Schneider de 1923. Le CAMS 38 fut retiré de la course au cours du deuxième tour[1].
