CLS2 Carpentaria
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| CLS2 Carpentaria | |
Le CLS2 Carpentaria en 2018 (Brisbane) | |
| Type | bateau-phare |
|---|---|
| Histoire | |
| Architecte | David et Charles Stevenson |
| Chantier naval | Île Cockatoo Port Jackson |
| Lancement | 1916 |
| Armé | 1917 |
| Statut | retiré du service en 1985 puis navire musée |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 21,94 m |
| Maître-bau | 7,82 m |
| Tirant d'eau | 2,74 m |
| Déplacement | 164 t |
| Propulsion | pas de moteur |
| Carrière | |
| Pavillon | |
| Port d'attache | Queensland Maritime Museum Brisbane |
| Protection | Monument historique Australian register of historic vessels |
| Localisation | |
| Coordonnées | 27° 28′ 55″ sud, 153° 01′ 33″ est |
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Le CLS2 Carpentaria (Commonwealth LigthShip 2) est un bateau-phare qui était en service de 1917 à 1985 pour le Commonwealth Lighthouse Service. Il a été construit au chantier naval de l'Île Cockatoo, à Sydney et mis en service en 1917. Le navire porte le nom du golfe de Carpentarie, où il a passé la majeure partie de sa durée de vie avec son navire jumeau CLS4 Carpentaria.