Canal de Bruxelles
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Le canal de Bruxelles est un terme utilisé pour désigner l'union de deux canaux[1], particulièrement sur leur parcours dans la région de Bruxelles-Capitale :
- le canal de Willebroeck[1] ou canal maritime de Bruxelles à l'Escaut
- le canal de Charleroi[1] ou canal Charleroi-Bruxelles.
| Canal de Bruxelles | |
| Canal de Bruxelles depuis le pont Suzan Daniel | |
| Géographie | |
|---|---|
| Coordonnées | 50° 51′ 15″ N, 4° 20′ 31″ E |
| Traverse | Région de Bruxelles-Capitale |
| Connexions | Canal maritime de Bruxelles à l'Escaut et Canal Charleroi-Bruxelles |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 14,11 km |
| Infrastructures | |
| Écluses | Écluse d'Anderlecht et écluse de Molenbeek-Saint-Jean |
| Tunnels | Tunnel Annie Cordy |
| Ports | Port de Bruxelles |
| Administration | |
| Gestionnaire | Port de Bruxelles |
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Les deux canaux débouchent l'un dans l'autre à hauteur de la place Sainctelette[2].
Histoire
Au départ c'est la Senne qui sert de voie navigable à Bruxelles[1].
Entre 1551 et 1561, est construit un premier canal reliant Bruxelles à Anvers de manière plus aisée : le canal de Willebroeck[1].
C'est en 1832 que ce premier canal est complété par un second permettant de relier Bruxelles à Charleroi : le canal de Charleroi[1].
Les deux canaux sont reliés l'un à l'autre à hauteur de la place de l'Yser[1]. Après un réaménagement du canal de Willebroeck, au début du XXe siècle l'union des deux canaux se fait à hauteur du pont et de la place Sainctelette[1],[3].
Depuis 2015 le gouvernement de la région de Bruxelles-Capitale a redynamisé la zone du canal[4].
