Cartier (métro de Montréal)
station du métro de Montréal
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Cartier est à la fois une station de la ligne orange du métro de Montréal et un terminus métropolitain de l'Autorité régionale de transport métropolitain. La station fait partie du projet de prolongement du métro vers la ville de Laval et est inaugurée le . Elle est située à cheval sur la limite des quartiers Pont-Viau et Laval-des-Rapides.
La station. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays | Canada | |||||||
| Ville | Laval (Québec) | |||||||
| Quartier | Laval-des-Rapides Pont-Viau |
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| Adresse | 5, boul. Cartier O. Laval, Québec Canada |
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| Coordonnées géographiques | 45° 33′ 37″ nord, 73° 40′ 56″ ouest | |||||||
| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Accessibilité | oui | |||||||
| Zone | B (ARTM)[1] | |||||||
| Transit annuel | 2 498 046 entrants (2023[2]) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Architecte(s) | Richard Fortin | |||||||
| Artiste(s) | Jacek Jarnuszkiewicz | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | Métro de Montréal | |||||||
| Exploitant | Société de transport de Montréal | |||||||
| Ligne(s) | ||||||||
| Correspondances | ||||||||
| STL | 2, 12, 17, 20, 24, 25, 27, 28, 31, 33, 37, 41, 43, 48, 58, 60, 63, 70, 73, 74, 901 | |||||||
| Exo Laurentides | 24, 28 | |||||||
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Description

Certains trains au départ de Côte-Vertu ont comme terminus Henri-Bourassa et d’autres trains ont comme terminus Montmorency. Ainsi, seuls les trains ayant comme terminus Montmorency desservent les stations Cartier, De la Concorde et Montmorency, en direction Montmorency.
En direction inverse, certains trains ayant Côte-Vertu comme terminus ont Montmorency comme station d'origine et d'autres ont Henri-Bourassa comme station d'origine.
Ainsi, seuls les trains ayant comme station d'origine Montmorency desservent les stations Montmorency, De la Concorde et Cartier, en direction Côte-Vertu.
De plus, le matin, deux trains au départ spécial d'Henri-Bourassa ont comme terminus Montmorency. Henri-Bourassa est de ce fait, la seule station de la ligne orange où tous les trains de cette ligne transitent.
Histoire
À l'instar des deux autres stations du prolongement vers Laval du métro de Montréal, la station Cartier est inaugurée le . La construction des trois stations débute en 2003 et coûte au total 745 M$, somme entièrement assumée par le gouvernement du Québec, soit 58,6 M$ de mois que le budget autorisé. À cette somme s'ajoutent finalement 12,4 M$ pour la construction d'un deuxième édicule à la station Cartier.
Ce nouvel édicule est complété en 2009 et se situe au coin nord-est de l'intersection des boulevards Cartier et des Laurentides, dans le petit parc des Libellules, appartenant à la ville de Laval. Cet édicule est relié au premier édicule situé au coin sud-ouest de l'intersection par un passage piétonnier de 120 mètres de long sous les boulevards Cartier et des Laurentides et permet ainsi aux habitants du quartier Pont-Viau de rejoindre la station à pied sans à avoir à traverser l'achalandée et dangereuse intersection[3].
Origine du nom
Le nom de la station Cartier provient du boulevard Cartier Ouest qui est situé à proximité. Le boulevard tire son nom du politicien et avocat Sir George-Étienne Cartier.
Édicules
- Édicule A: 5, boulevard Cartier Ouest, Laval.
- Édicule B: 30, boulevard Cartier Est, Laval.
L'édicule A comporte cinq sorties: deux vers le boulevard des Laurentides, une vers un stationnement incitatif, une vers le terminus d'autobus Cartier et la dernière vers le boulevard Cartier Ouest. Cet édicule contient un ascenseur pour les personnes à mobilité réduite.
L'édicule B comporte une seule sortie vers la halte des Libellules proche du boulevard Cartier Est et de la rue Saint-Hubert.
Correspondances au terminus Cartier
Autobus de jour
Société de transport de Laval
Source [4]:
| Circuit | Destinations | Quai(s) | Tracé | Horaires |
|---|---|---|---|---|
| 12 | Pont-Viau – Métro Cartier | 10 | Tracé | Horaires |
| 17 | Auteuil – Métro Cartier | 2 | Tracé | Horaires |
| 20 | Chomedey – Métro Cartier | 8 | Tracé | Horaires |
| 24 | Sainte-Dorothée – Métro Cartier | 8 | Tracé | Horaires |
| 25 | Saint-François – Métro Cartier | 9 | Tracé | Horaires |
| 27 | Gare Vimont – Métro Cartier | 4 | Tracé | Horaires |
| 28 | Saint-Vincent-de-Paul – Métro Cartier | 9 | Tracé | Horaires |
| 31 | Auteuil – Métro Henri-Bourassa | 2, 5 | Tracé | Horaires |
| 33 | Métro Montmorency – Métro Cartier | 7 | Tracé | Horaires |
| 37 | Chomedey – Métro Cartier | 7 | Tracé | Horaires |
| 41 | Auteuil – Métro Cartier | 4 | Tracé | Horaires |
| 43 | Auteuil – Métro Cartier | 4 | Tracé | Horaires |
| 48 | Duvernay – Métro Cartier | 9 | Tracé | Horaires |
| 58 | Saint-Vincent-de-Paul – Métro Cartier | 10 | Tracé | Horaires |
| 60 | Métro Cartier – Chomedey | 6 | Tracé | Horaires |
| 63 | Gare Sainte-Rose – Métro Cartier | 7 | Tracé | Horaires |
| 70 | Métro Cartier – Métro Montmorency | 10 | Tracé | Horaires |
| 73 | Fabreville – Métro Cartier | 3 | Tracé | Horaires |
| 74 | Saint-François – Métro Cartier | 3 | Tracé | Horaires |
| 901 | EXPRESS Saint-François – Métro Cartier | 6 | Tracé | Horaires |
Exo Laurentides
Source [5]:
Autobus de nuit
Société de transport de Laval
Source [4]:
