Caserne de Pohořelec

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Caserne de Pohořelec
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Localisation
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Le bâtiment principal de la caserne

La caserne de Pohořelec, parfois aussi appelée caserne Hradčanská ou caserne Prokop Holé, est un complexe de bâtiments de Prague à Hradčany dans la rue Pohořelec. Le complexe se compose de plusieurs bâtiments néo-Renaissance sur un terrain d'environ 2 hectares, appartenant au ministère de la Défense[1].

La nouvelle porte Strahovská se trouvait au-dessus de Pohořelec, en face du monastère de Strahov, dans le cadre des fortifications de Prague. Elle a été construite en 1619 et 1620. Plus tard, il y avait aussi une maison qui appartenait au sculpteur Ignaz F. Platzer[2].

À la fin du XIXe siècle, des modifications majeures ont eu lieu à l'extrémité ouest de Pohořelec, notamment l'ouverture de la rue Keplerova. Les maisons n° 117 et 118, attenantes au palais Kučera et formant le prolongement de la façade nord de la place Pohorelec, ont été démolies. Une autre maison d'angle au n° 120 fut achetée en 1873 par la municipalité de Prague pour abriter un bataillon de défense terrestre ; cette maison constituait la base du futur complexe de plusieurs bâtiments militaires indépendants, qui fut ensuite progressivement construit ici entre 1873 et 1899[3] :

  • le bâtiment principal (n° 121), face à Pohořelec et construit entre 1890 et 1893 selon les plans de l'architecte Jindřich Fialka ;
  • l'immeuble de bureaux, a un plan en forme de E, la façade principale a 13 axes ;
  • le bâtiment principal de la caserne à l'angle des rues Dlabačova et Myslbekova ;
  • l'immeuble d'un étage situé au nord-ouest du quartier, avec un plan en forme de E ;
  • l'appartement à deux étages au nord de la rue Parléřova, après les démolitions de 1930 et 1931, le seul survivant des 10 bâtiments initialement construits de ce côté de la rue ;
  • le garage au rez-de-chaussée du côté sud de la rue Parléřova ;
  • l'entrepôt au rez-de-chaussée du côté ouest de la cour.

Usage actuel

Caserne sur une carte postale en 1902

Des régiments et institutions militaires diverses sont toujours installées dans le bâtiment[1]. Une ligne de tramway fait le tour des côtés est et sud du complexe, et un passage piéton a été établi dans les années 1950 à l’endroit étroit entre l’angle de la caserne et les voies.

Le ministère de la Défense envisage la reconstruction du bâtiment[4] : cela est également lié à la solution des mesures de circulation dans la région de Pohořelec. Actuellement (2022), le bâtiment est inutilisé[5].

Références

Bibliographie

Liens externes

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