Charles-Antoine de Ligne-La Trémoille
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Charles-Antoine de Ligne-La Trémoille (né le à Boulogne-sur-Mer) est un aristocrate et homme d'affaires franco-belge, membre de l'une des plus prestigieuses familles nobles de Belgique, la maison de Ligne.
Il cofonde avec Christopher Harriman la société LAREX Corporation, qui promeut le transit à haute vitesse pour le développement urbain, dans un environnement élargi sur les 35 miles du corridor du front de la rivière Los Angeles prévoyant un train à grande vitesse reliant San Francisco à San Diego[1]. Cette ligne de train est actuellement[Depuis quand ?] en construction en partant de San Diego.[réf. nécessaire]
Charles-Antoine naît à Boulogne-sur-Mer en France, en 1946[2]. Il étudia le droit à l'Institut catholique de Paris et l'administration hôtelière et le management à l'université Cornell[2] .
Il est le fils de Jean Charles Lamoral de Ligne de La Trémoille (en) et de Maria del Rosario de Lambertye-Gerbéviller[3].
Il est le cousin éloigné de Michel de Ligne, chef de la maison de Ligne, tous deux descendant d'Eugène Ier de Ligne. Comme tous les membres de la Maison de Ligne, il porte le titre de prince dans la noblesse belge[3]. Michel est le chef de la branche aînée de la famille (propriétaire du château de Beloeil), tandis que Charles-Antoine est chef de la branche cadette de la famille, appelée princes de Ligne-La Trémoïlle (propriétaires des châteaux d'Antoing et Serrant).
Cette branche cadette de la Famille de Ligne est rattachée par les femmes à la famille de la Trémoïlle, qui porte le titre rare de prince étranger dans la France de l'Ancien Régime, comme prétendant du royaume de Naples.
Il est aussi prétendant potentiel pour le royaume de Jérusalem, par les prétentions de la maison de Brienne et comme héritier principal d'Amadeus IX de Savoie ; avec Juan Carlos Ier d'Espagne, Louis Alphonse, duc d' Anjou, Victor Emmanuel, Prince de Naples, Karl von Habsburg, l'infant Carlos, duc de Calabre, le prince Carlo, duc de Castro, et Patrick Guinness (en). Il est aussi prétendant potentiel au royaume de Chypre et au royaume arménien de Cilicie.
