Charles Ernest Huin
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| Décès |
(à 76 ans) 6e arrondissement de Paris |
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| Famille |
Huin |
| Conjoint |
Marie Anne Augustine Bréger |
Charles Ernest Huin, né le à Nancy et décédé à Paris 6e, est un ingénieur de la Marine à qui l'on doit la construction des cuirassés Bouvet, Brennus et Hoche.
Charles Ernest Huin naît à Nancy le de Pierre Hippolyte Huin (1804-1864), docteur en médecine, négociant, industriel fabricant de papier de couleur à Nancy, et de Joséphine Gervais (1807-1850)[1].
Il entre à l'École polytechnique le où il choisit l’architecture navale. Le , il rejoint donc Lorient pour devenir élève du Génie Maritime et obtient, le un diplôme de sous-ingénieur de la Marine de 3e classe[2].
Brillant, il devient rapidement adjoint à la direction des constructions navales du 3e arrondissement maritime auprès d'Alexandre Chédeville le , puis passe sous-ingénieur de 2e classe le [2].
C'est à cette époque qu'il rencontre son épouse Marie Anne Augustine Bréger (1843-1929), fille de Gustave Bréger (1807-1872) et d’Émilie Dupuy de Lôme (1812-1893), la nièce du célèbre architecte naval Henri Dupuy de Lôme. Le mariage a lieu à Lorient le [3].
Le , il passe sous-ingénieur de 1re classe et est fait chevalier de la Légion d'honneur le [4].
Depuis 1829, Lorient est un centre d'expérience d'artillerie. Vitesse, puissance, précision et portée des tirs de projectiles sont étudiés avec l'établissement de la Commission de Gâvres[5]. Charles Ernest Huin devient membre de cette commission le [2].
Il passe ingénieur de 2e classe le puis, le , il devient directeur général des Chantiers de Construction navales de la Gironde à Lorient.
Le , il est fait Officier de la Légion d'Honneur[6] alors qu'il est ingénieur de 1re classe, puis Commandeur de la Légion d'Honneur le [7] alors qu'il est directeur du Génie Maritime à Paris. Il prend sa retraite en 1902[2]
Renversé par une automobile alors qu'il va chercher sa retraite au ministère de la Marine, Charles Ernest Huin meurt à Paris IVe le .
