Charles Lanusse

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Nom de naissance
Charles Georges Lanusse-RechouletVoir et modifier les données sur Wikidata
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 79 ans)
BordeauxVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Charles Lanusse
Informations
Nom de naissance
Charles Georges Lanusse-RechouletVoir et modifier les données sur Wikidata
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 79 ans)
BordeauxVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Équipes amateurs
1912
1912-1915
1919-1921
1922-1925
Pédale Talençaise
Sport Athlétique Bordelais
Sporting Club de la Bastidienne
Sport Athlétique Bordelais

Charles Georges Lanusse-Rechoulet connu comme Charles Lanusse, né le à Bordeaux et mort le dans la même ville[1], est un coureur cycliste français. Il participe à l'épreuve de vitesse aux Jeux olympiques d'été de 1920[2].

Charles Georges Lanusse-Rechoulet est le fils de Pierre Lucien, dit Gaston, Lanusse-Rechoulet , mécanicien et ancien coureur cycliste et de Marie Rose Henriette Duboc, culottière[1].

En 1910, à 13 ans 1/2, il termine 64e dans une course sur route le Circuit des Retraités et des Nourrissons auquel il prend part aussi en 1911[3]. Charles Lanusse commence à courir sur piste à 16 ans. Son père lui apprend le métier de mécanicien. Incorporé en , il doit interrompre sa carrière durant la première guerre mondiale, il est libéré en [4].

En 1920, il remporte les championnats d'Europe de vitesse amateur[note 1],[5] devant Henri Bellivier. Il participe aux championnat du monde à Anvers où il arrive en demi-finale[6]. Il est sélectionné pour représenter la France aux Jeux olympiques d'été de 1920, où il remporte sa première série contre Albert White et Axel Hornemann Hansen[7]. Au deuxième tour, il arrive deuxième derrière le britannique Thomas Johnson, il gagne le repêchage et est éliminé en demi-finale par le hollandais Maurice Peeters, futur médaillé d’argent[8],[9]. Il gagne le Grand Prix de Bordeaux amateurs devant Emile Rohrbach[10],[11].

En , il est suspendu pour « propos déplacés et tentatives de voies de fait envers les officiels » lors d'une course au vélodrome de Talence[12]. Il est requalifié en [13],[14].

Il remporte le Grand Prix de Bordeaux en [15] et 1923[16].

Après sa retraite sportive, il dirige un garage automobile dénommé le garage du Parc des Sports[2].

Palmarès

Championnat d'Europe

Grand Prix

Vie privée

Notes et références

Liens externes

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