Charlie Dalin

Enfance

Charlie Claude Antoine Dalin^[1], né le 10 mai 1984^[2] près du Havre^[3], est le fils d’Antoine Comont, ancien directeur de production de concerts de rock^[4], et de Christine Dalin. Il partage la vie de Perrine Le Pape, fille de Christian Le Pape, ancien directeur et cofondateur du pôle national d’entraînement Finistère Course au large^[5], qui a formé de nombreux skippers. Il se considère issu d’une famille de « terriens » plutôt que de « marins ». Il passe son enfance au Havre mais commence l'Optimist à Crozon à l'âge de six ans^[3],[6]. Il s'engage vers 15 ans sur le championnat de France en 420^[7]. En 2007, avec Laurence Château, il remporte la Transgascogne en double, en Série^[8]. En 2009, il la remporte en solitaire, toujours en Série^[9].

Il devient architecte naval tout en poursuivant une carrière de haut niveau dans la course au large^{[réf. nécessaire]}.

Débuts au pôle Finistère Course au Large

En 2011, il intègre le pôle Finistère Course au Large de Port-la-Forêt (29) et débute dans la catégorie Figaro Bénéteau. Dès sa deuxième saison en 2012, en double avec Gildas Morvan, il gagne la Transat AG2R de Concarneau à Saint-Barthélemy^[10].

Entre 2014 et 2017, il termine à quatre reprises sur le podium de la Solitaire du Figaro^[11]. Il décroche le titre de champion de France de course au large en solitaire en 2014^[12] et 2016^[13].

Dans la Transat Jacques-Vabre 2015, il est co-skipper de Yann Eliès sur Quéguiner-Leucémie Espoir. Ils terminent 3^es de la catégorie Imoca^[14].

Carrière en IMOCA

En 2018, Apivia Mutuelle s’engage avec Charlie Dalin sur le circuit IMOCA avec pour objectif de participer au Vendée Globe 2020-2021. Ce partenariat de quatre ans est ponctué par la construction d’un bateau nouvelle génération Imoca : Apivia, mis à l'eau à Lorient le 5 août 2019 au chantier CDK. Après le Défi Azimut à Lorient, la première course officielle du bateau est la Transat Jacques-Vabre, où Dalin est une nouvelle fois associé à Yann Eliès^[15]. Le duo remporte la course dans la catégorie Imoca en franchissant la ligne après 13 jours, 12 heures et 8 minutes^[16].

En juin 2023, son nouvel Imoca, Macif santé prévoyance, est mis à l'eau. Il remporte un mois plus tard la Rolex Fastnet Race en équipage avec Pascal Bidégorry^[17]. Sa préparation sur ce nouveau bateau est toutefois mise en pause en seconde partie d'année, à cause de problèmes médicaux, « d’ordre digestif ». Il prend le départ de la Transat Jacques-Vabre 2023 qu'il abandonne une fois la ligne de départ franchie, afin de remplir la condition qualificative pour le Vendée Globe 2024-2025 de prendre part au départ d'une course en 2023^[18]. Après accord médical, il reprend l’entraînement en décembre 2023, puis il revient en compétition en avril 2024, en prenant le départ de The Transat 2024^[19],[20].

En 2024, il apparaît dans le film de fiction La Vallée des fous, où il joue son propre rôle^[21].

Le 14 janvier 2025, il remporte le Vendée Globe 2024-2025 après 64 jours, 19 heures, 22 minutes et 49 secondes de course. Il termine avec plus de neuf jours et huit heures d'avance sur le précédent record de l'épreuve, détenu par Armel Le Cléac’h depuis l'édition 2016-2017^[22],[23].

Il est contraint en juin 2025 de renoncer à sa saison sur Macif, dont l'édition 2025 de la Transat Café L'Or pour raisons de santé^[24].

Avec Michel Desjoyeaux, il est le seul à avoir franchi deux fois, à la première place, la ligne d’arrivée du Vendée Globe — même si Dalin n’a gagné qu’une seule fois^{[réf. nécessaire]}.

L'après Vendée Globe

Le 8 octobre 2025, à l'occasion de la parution de son livre La force du destin, le navigateur révèle avoir un cancer de l'intestin détecté à l'automne 2023, expliquant sa préparation amputée de plusieurs courses avant le Vendée Globe, qu'il remporte toutefois en adaptant son alimentation, ses phases de sommeil et en prenant un médicament chaque jour. Depuis, son état de santé est stabilisé^[25],[26].