Chemin de fer de la forêt de Soignes
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| Chemin de fer de la forêt de Soignes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Pays | .svg){kind=small} Belgique
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| Villes desservies | Watermael-Boitsfort, Uccle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fermeture | 1918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 2,5 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | étroit (600 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | Non électrifiée | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | 0 (Anciennement à voie unique) |
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| Trafic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | Exploitation forestière | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le chemin de fer de la forêt de Soignes était un chemin de fer belge de type Decauville, qui a disparu depuis 1918.
Mis en service en 1902, ce chemin de fer reliait la Petite Espinette, lieu-dit de la commune d'Uccle (à la limite de Rhode-Saint-Genèse) alors desservi par l'ancienne ligne vers Waterloo de la SNCV, à la gare de Boitsfort, sur la ligne ferroviaire Bruxelles – Namur – Luxembourg. Établie dans la forêt de Soignes, la longueur de la ligne est de 2,5 kilomètres.
Après la Première Guerre mondiale, elle fut abandonnée pour des raisons de rentabilité. Cette voie ferrée acheminait les matériaux d'empierrement des chemins forestiers, et servait également au transport du bois[1].
Situation
Partant du début de la drève Saint-Hubert, le chemin de fer traversait la drève de Lorraine pour longer ensuite une grande partie de la drève des Deux Montagnes.
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