Chemin des Sept-Deniers
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Chemin des Sept-Deniers
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 Le chemin au croisement de la rue des Troènes, près de la future station de métro Sept Deniers - Stade Toulousain. | |
| Situation | |
|---|---|
| Coordonnées | 43° 37′ 09″ nord, 1° 24′ 43″ est |
| Pays | .svg){kind=small} France |
| Région | Occitanie |
| Département | Haute-Garonne |
| Métropole | Toulouse Métropole |
| Ville | Toulouse |
| Quartier(s) | Sept-Deniers |
| Début | no 96 rue Jean-Gayral |
| Fin | Rond-point Frédéric-Lubin-Lebrère |
| Morphologie | |
| Longueur | 924 m |
| Largeur | entre 6 et 11 m |
| Transports | |
 Métro
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 : Sept Deniers - Stade Toulousain (2028)
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 Bus
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L170 (à proximité) |
| Odonymie | |
| Anciens noms | avant le XIVe siècle |
| Nom actuel | XIVe siècle |
| Nom occitan | Camin dels Sèt Denièrs |
| Notice | |
| Archives | 315556592040 |
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Le chemin des Sept-Deniers est une voie de Toulouse, chef-lieu de la région Occitanie, dans le Midi de la France.
Description
Le chemin des Sept-Deniers est une voie publique. Il traverse le quartier du même nom.
La chaussée compte une voie de circulation automobile à sens unique entre la rue Pablo-Casals et la rue Franz-Schubert, une voie de circulation à double-sens entre la rue Pablo-Casals et la rue des Troènes, puis une voie de circulation dans chaque sens entre la rue des Troènes et le rond-point Frédéric-Lubin-Lebrère. Elle est de plus définie, entre la rue Franz-Schubert et la rue Pablo-Casals, comme une zone de rencontre, où la vitesse y est limitée à 20 km/h puis, entre la rue Pablo-Casals et le rond-point Frédéric-Lubin-Lebrère, comme une zone 30 et la vitesse y est limitée à 30 km/h. Il n'existe pas de bande, ni de piste cyclable.
Voies rencontrées
Le chemin des Sept-Deniers rencontre les voies suivantes, dans l'ordre des numéros croissants (« g » indique que la rue se situe à gauche, « d » à droite) :
- Rue Jean-Gayral
- Rue Pablo-Casals (d)
- Rue François-Couperin (g)
- Rue Jean-Baptiste-Lulli (g)
- Allée Anne-Laure-Arruebo (d)
- Place Ferdinand-Louët (d)
- Rue des Troènes (d)
- Rond-point Frédéric-Lubin-Lebrère
Transports
Le chemin des Sept-Deniers n'est pas directement desservi par les transports en commun Tisséo. Il est cependant parallèle à la route de Blagnac, parcourue par les lignes du Linéo L1 et de bus 70. En 2028, le chemin sera directement accessible par la station Sept-Deniers, sur la future ligne de métro .
Les stations de vélos en libre-service VélôToulouse les plus proches sont les stations no 219 (35 rue Giacomo-Puccini), no 240 (face 103 bis route de Blagnac) et no 287 (114 rue des Troènes).
Odonymie
Le chemin tient son d'un ancien pré communal qu'il longeait et qui était loué au XIVe siècle au prix de sept deniers tolzans[1]. Ce nom, qui ne s'est jamais altéré, s'est conservé et s'est élargi au village qui s'est développé à partir du XVe siècle, puis à l'ensemble du quartier. Il s'est d'ailleurs appliqué à plusieurs rues du quartier : l'avenue des Sept-Deniers (actuelle rue Franz-Schubert)[2], le chemin de Traverse-des-Sept-Deniers (actuel chemin de Garric)[3], le petit-chemin des Sept-Deniers (actuelle rue Jean-Gayral et chemin de la Garonne)[4] et la rue Traversière-des-Sept-Deniers (actuelle rue Giacomo-Puccini)[5].
Histoire
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