Chemins de fer départementaux de l'Oise
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| Chemins de fer départementaux de l'Oise | ||
Un train de l'EFC, avant 1915 | ||
| Situation | Oise (Hauts-de-France, |
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|---|---|---|
| Type | chemin de fer secondaire | |
| Entrée en service | 1879 | |
| Fin de service | 1961 | |
| Écartement des rails | voie métrique | |
| Propriétaire | Département de l'Oise | |
Carte du réseau | ||
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Les chemins de fer départementaux de l'Oise étaient un ensemble de lignes de chemins de fer secondaires à voies métriques, soumis à la réglementation des voies ferrées d'intérêt local, concédées par le département de l'Oise à la fin du XIXe ou au début du XXe siècle à diverses sociétés exploitantes privées.
Ces lignes étaient destinées à mailler le territoire départemental de manière à permettre le déplacement des habitants et des personnes et le transport des marchandises vers les bourgs et leurs marchés, ou vers des gares des « grandes » lignes de chemins de fer.
- Bussy - Ercheu, 13 km (1897 - 1953), exploitée à l'origine par la Société du Chemin de fer d'intérêt local de Bussy à Ercheu. Cette ligne se prolongeait jusqu'à Offoy dans le département de la Somme (ligne Offoy-Ercheu) qui s'embranchait avec la ligne Ham-Albert constituant une liaison de Noyon à Albert[note 1] ;
- Estrées-Saint-Denis - Crèvecœur-le-Grand, 55 km (1895 - 1961) ;
- Hermes - Beaumont, 32 km[note 2] (1879 - 1958), exploitée à l'origine par la Compagnie du chemin de fer de Hermes à Beaumont (HB) ;
- Méru - Labosse, 32 km (1905 - 1934), exploitée à l'origine par la Compagnie du chemin de fer d'intérêt local de Méru à Labosse ;
- Milly-sur-Thérain - Formerie, 32 km (1894 - 1935), exploitée à l'origine par la Compagnie des Chemins de fer de Milly à Formerie et de Noyon à Guiscard et à Lassigny (MFNGL) ;
- Noyon - Ham, 25 km (1895 - 1955), exploitée à l'origine par la Compagnie des Chemins de fer de Milly à Formerie et de Noyon à Guiscard et à Lassigny (MFNGL). La ligne s'embranchait à Bussy avec la ligne Bussy-Ercheu se prolongeant jusqu'à Offoy[note 3] ;
- Noyon - Montdidier, 33 km (1895 - 1955), exploitée à l'origine par la Compagnie des Chemins de fer de Milly à Formerie et de Noyon à Guiscard et à Lassigny (MFNGL)[note 4].
Lignes d'autres réseaux secondaires dans le département
Certaines lignes du réseau départemental de l'Oise se terminaient hors du département, de même que plusieurs lignes de réseaux départementaux voisins pénétraient dans l'Oise.
C'était le cas des lignes suivantes :
- Ligne de Chars à Magny-en-Vexin à voie normale (1435 mm) du réseau départemental de Seine-et-Oise
- Ligne de Château-Thierry - Mareuil-sur-Ourcq à voie métrique (1000 mm) de la Compagnie des chemins de fer du Sud de l'Aisne (CSA)