Chevron B19
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Constructeur
Chevron Cars Ltd
Année du modèle
1971
Concepteurs
Derek Bennett
Châssis
Châssis tubulaire en acier renforcé d'aluminium recouvert de panneaux de carrosserie en fibre de verre.
Chevron B19
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| Constructeur | Chevron Cars Ltd |
|---|---|
| Année du modèle | 1971 |
| Concepteurs | Derek Bennett |
| Châssis | Châssis tubulaire en acier renforcé d'aluminium recouvert de panneaux de carrosserie en fibre de verre. |
|---|---|
| Suspension avant | Double triangles, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs et barre anti-roulis. |
| Suspension arrière | Triangles inférieurs, biellettes supérieures, bras oscillants jumelés, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs et barre anti-roulis. |
| Nom du moteur | Ford Cosworth FVC, NA |
| Cylindrée | 1 790 cm3 |
| Configuration | 4 cylindres en ligne atmosphérique |
| Position du moteur | central, monté longitudinalement, |
| Boîte de vitesses | Hewland FT200 |
| Nombre de rapports | 5 |
| Type | Manuelle |
| Cockpit | ouvert |
| Poids | 550 kg |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| — | — | — | — |
La Chevron B19 est une voiture de course de sport-prototype de 2 litres, conçue, développée et construite par le constructeur britannique Chevron en 1971 pour courir en groupe 6. Seulement 35 voitures ont été construites[1],[2],[3],[4],[5].
