Cima Coppi
sommet ayant la plus haute altitude atteinte par le passage des coureurs cyclistes au cours d'un Tour d'Italie, depuis 1965 un prix est attribué au premier coureur à le franchir
From Wikipedia, the free encyclopedia
La Cima Coppi désigne le sommet ayant la plus haute altitude atteinte par le passage des coureurs cyclistes au cours d'un Tour d'Italie. Cette dénomination a été instituée en 1965, cinq ans après la mort du « Campionissimo » Fausto Coppi. De la même manière la Cima Pantani a été créée en 2004 pour honorer la mémoire de Marco Pantani.
Règlement
La Cima Coppi est le col attribuant le plus de points pour le classement de la montagne (50, 30, 20, 14, 10, 6, 4, 2 et 1 point pour les 9 premiers coureurs classés) et le coureur passant en tête du col se voit attribuer un prix[1]. De manière analogue, la Cima Alberto Fernandez désigne le plus haut somment franchi par les coureurs sur le Tour d'Espagne, mais ce n'est qu'une catégorie particulière pour le classement de la montagne. À l'inverse, sur le Tour de France, le Souvenir Henri-Desgrange est une récompense attribuée au coureur franchissant en tête le plus haut sommet de la course (sauf si le col du Galibier est emprunté par la course, même s'il y a un sommet plus haut), mais ne représente pas une catégorie particulière pour le classement de la montagne.
Chronologie
La Cima Coppi change d'année en année, selon le parcours emprunté par le Tour d'Italie. Néanmoins, la route la plus élevée jamais empruntée par le Giro est le col du Stelvio situé à 2 758 m d'altitude. Le Giro y est passé lors des éditions 1972, 1975, 1980, 1994, 2005, 2012, 2014, 2017 et 2020.
Voici la liste des Cima Coppi dans les diverses éditions du Giro, avec le nom du coureur passé en tête de celui-ci.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Annulations
Ce tableau résume les éditions où la Cima Coppi n'a pu être escaladée.
| Année | Cima Coppi | Altitude | Raison de l'annulation |
|---|---|---|---|
| 1988 | Col du Stelvio | 2 758 m | Non gravi |
| 1989 | Col de Gavia | 2 621 m | Mauvais temps |
| 1995 | Col Agnel | 2 744 m | Avalanche |
| 2001 | Col de Fauniera | 2 511 m | Etape non courue à cause d'une protestation des coureurs |
| 2013 | Col du Stelvio | 2 758 m | Etape annulée à cause de la neige |
| 2019 | Col de Gavia | 2 618 m | Le col a été retiré du parcours à cause des risques d'avalanches[3] |
| 2023 | Col du Grand-Saint-Bernard | 2 469 m | Le col a été retiré en raison de fortes chutes de neige |
| 2024 | Col du Stelvio | 2 758 m | Le col a été retiré en raison de fortes chutes de neige |
Histoire
La Cima Coppi a été instaurée pour la première fois lors du Giro d'Italia 1965, afin de rendre hommage à Fausto Coppi, quintuple vainqueur du Giro et triple vainqueur du classement de la montagne sur cette même épreuve[6]. Le 22 avril 1965, le directeur de course Vincenzo Torriani, annonça que le sommet ayant la plus haute altitude rapporterait le double de points pour le classement de la montagne[7]. Torriani envisagea d'attribuer des bonifications de temps au premier coureur à atteindre le sommet ; cependant, face à de nombreuses critiques, seule la première option fut appliquée[7].
La Cima Coppi varie d'une année à l'autre en fonction du parcours emprunté par le tour d'Italie, mais traditionnellement, la Cima Coppi est le col du Stelvio (2 758 m), qui est le point culminant le plus haut jamais atteint par le Giro. Le Stelvio a été emprunté lors des éditions 1972, 1975, 1980, 1994, 2005, 2012, 2014, 2017 et 2020. Il était également prévu pour 1965, 1988, 2013 et 2024, mais n'a pas pu être gravi, le parcours ayant été modifié en raison des conditions météorologiques sur ces éditions. Ces modifications de parcours ont eu des conséquences directes sur l'attribution de la Cima Coppi.
