Circuit de Chenevières

Au début des années 1970, un circuit de rallycross y fut aménagé sous le sponsoring d'un important marchand de meubles lorrain (les meubles Foissey, dont le siège était à Lunéville).

Pour répondre aux cahiers des charges de cette discipline, les sections « en dur » du circuit empruntaient les anciens taxiways bétonnés de la base aérienne tandis que les parties en terre battue avaient été réalisées à la niveleuse puis compactées. Le circuit dit « des meubles Foissey » accueillit pendant plus d'une décennie de nombreuses épreuves de rallycross, à l'époque où cette discipline automobile commençait à se faire connaître en France et où d'autres circuits dédiés étaient créés dans d'autres régions^[5].

Le circuit de Chenevières accueillit ainsi chaque année, devant un nombreux public qui pouvait atteindre les vingt-cinq mille spectateurs, une manche du championnat de France de cette discipline. Mais il accueillit aussi à plusieurs reprises des manches du championnat d'Europe où se confrontaient alors les stars du rallycross de l'époque : les pilotes scandinaves ou autrichiens comme Andy Benza ou bien britanniques. Le circuit de rallycross de Chenevières a ainsi contribué à populariser cette discipline en France^[6].

Il appartient aujourd'hui à la société Transalliance qui a créé un circuit désormais entièrement asphalté. Il sert à la formation des chauffeurs poids-lourds mais accueille aussi de nombreuses journées de roulage en automobile et à moto^[7].

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