City Bell
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| City Bell | ||
City Bell. | ||
| Administration | ||
|---|---|---|
| Pays | ||
| Partido | La Plata | |
| Province | Buenos Aires | |
| Maire | Julio Garro (PRO-JxC) | |
| Code postal | B1896 | |
| Démographie | ||
| Gentilé | Citibelino | |
| Population | 90 000 hab. (2018) | |
| Population de l'agglomération | 864 253 hab. (2018[1]) | |
| Géographie | ||
| Coordonnées | 34° 52′ 00″ sud, 58° 03′ 00″ ouest | |
| Altitude | 6 m |
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| Divers | ||
| Indicatif téléphonique | 0221 | |
| Fuseau horaire | UTC -3[2] | |
| Localisation | ||
| Géolocalisation sur la carte : Argentine
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| modifier |
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City Bell est une ville argentine située dans la province de Buenos Aires et dans le partido de La Plata. Elle est située à environ 10 km au nord-ouest du centre de la ville de La Plata, chef-lieu homonyme et capitale de la province de Buenos Aires, et à 48 km de la capitale fédérale. Elle fait partie de la zone qui s'est développée sur la ligne de l'ancien Ferrocarril Sud (plus tard Chemin de fer General Roca), qui relie La Plata à Buenos Aires, ainsi que Tolosa, Ringuelet, Manuel B. Gonnet et Villa Elisa.
Le , les héritiers de Jorge Bell vendent à la Sociedad Anónima City Bell une fraction d'environ 300 hectares de l'élevage de bétail Estancia Grande que la famille possédait dans les environs de La Plata.
Le , la Sociedad Anónima City Bell demande au gouvernement provincial l'autorisation d'utiliser le terrain pour une installation, autorisation qui lui est accordée le de la même année. Cependant, la vente des terres n'a pas le succès escompté et les terres sont utilisées pour des entreprises horticoles, par le biais de baux à des familles d'horticulteurs. Cette nouvelle initiative finit par consolider un petit centre de population dans la région, un fait auquel a également contribué l'inauguration de la gare de City Bell de l'ancien Ferrocarril Sud. Peu après, la principale avenue de la colonie naissante est pavée (la rue Cantilo, qui est encore aujourd'hui la principale route du quartier), un réseau d'eau potable de 12 km de long est installé, un bureau de poste est ouvert et en 1922, la construction d'une centrale électrique pour l'éclairage public et pour fournir de l'électricité aux foyers est lancée.
