Classe Bars
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Classe Bars | |
 Le Leopard | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine impériale russe
|
| Commanditaire | Empire russe |
| Commandé | 1912 |
| Équipage | |
| Équipage | 33 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 67,97 m |
| Maître-bau | 4,47 m |
| Tirant d'eau | 3,94 m |
| Déplacement | 650 t en surface, 780 t en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel (250 à 1320 ch), 2 moteurs électriques (450 ch) |
| Vitesse | 8,5 nd en plongée, 11,5 à 17 nd en surface |
| Profondeur | 50 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Canons, mitrailleuses, mines, torpilles |
modifier  |
|
La classe Bars était une classe de sous-marins de la marine impériale russe ; ce fut la plus imposante, devançant légèrement la classe Morj. Les sous-marins furent conçus par Ivan Boubnov en 1912 sur la base de l’Akoula. Le Bars, premier né de la classe, sortit des chantiers navals de Saint-Pétersbourg le [1].
Les entreprises ayant pris part à la construction sont :
- Les chantiers navals de la Baltique de Saint-Pétersbourg qui construisirent les Bars, Gepard, Vepr, Volk, Ougor, Ersh et Forel ;
- La filiale des « chantiers de la Baltique » de Nikolaïev qui construisit les Gagara et Outka ;
- L’entreprise « Nobel & Lessner » de Reval qui construisit les Tigr, Lvitsa, Pantera, Leopard, Tour, Edinorog, Iaguar, Zmeïa, Kougar et Yaz ;
- Le « chantier naval » de Nikolaïev qui construisit les Bourevestnik, Orlan, Lebed et Pelikan.
Sous-marins
L’État russe commanda 24 sous-marins, quatre ne seront jamais achevés : le Forel, Yaz, Lebed et Pelikan. Douze sont commandés par la flotte de la Baltique et six par l’escadrille de Sibérie qui intègre l’escadrille de la Baltique en . Les sous-marins sont achevés entre 1915 et 1917 ; tous possédaient deux moteurs Diesel de différentes puissances et 2 moteurs électriques de 450 ch. L’armement se composait d’une mitrailleuse pour chaque sous-marin, de canons et torpilles. Pendant sa construction l’Erch fut transformé en mouilleur de mines. Le tableau ci-dessous présente les 20 bâtiments entrés en service actif :
| Nom | Russe / Français | Année | Moteurs Diesel / Vitesse surface |
Torpilles / Mines | Nombre de canons / Calibre |
| Bars | Барс / Once | 1915 | 2x250 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 8 | |
| Gepard | Гепард / Guépard | 1915 | 2x250 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 8 | |
| Vepr | Вепрь / Sanglier | 1915 | 2x250 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 8 | 2 / 57 mm |
| Volk | Волк / Loup | 1916 | 2x250 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 8 | 2 / 57 mm |
| Tigr | Тигр / Tigre | 1916 | 2x250 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 8 | 1 / 75 mm, 1 / 57 mm |
| Lvitsa | Львица / Lionne | 1916 | 2x250 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 8 | |
| Rys | Рысь / Lynx | 1916 | 2x250 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 8 | 1 / 75 mm, 1 / 57 mm |
| Pantera | Пантера / Panthère | 1916 | 2x250 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 8 | 1 / 75 mm, 1 / 57 mm |
| Leopard | Леопард / Léopard | 1916 | 2x250 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 8 | 1 / 75 mm, 1 / 57 mm |
| Tour | Тур / Aurochs | 1917 | 2x250 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 8 | |
| Edinorog | Единорог / Licorne | 1917 | 2x250 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 8 | |
| Iaguar | Ягуар / Jaguar | 1917 | 2x250 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 8 + 4 | |
| Zmeïa | Змея / Serpent | 1917 | 2x1320 ch / 17 nd | 4 + 2 + 8 | 1 / 57 mm |
| Kougar | Кугуар / Cougar | 1917 | 2x1320 ch / 17 nd | 4 + 2 + 8 | 1 / 57 mm |
| Ougor | Угорь / Anguille | 1917 | 2x420 ch / 13 nd | 4 + 2 + 8 | |
| Yorch | Ëрш / Grémille | 1917 | 2x420 ch / 13 nd | 2 / 42 | |
| Gagara | Гагара / Plongeon | 1917 | 2x250 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 8 | 2 / 76 mm, 1 / 37 mm |
| Outka | Утка / Canard | 1917 | 2x250 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 8 | 2 / 76 mm, 1 / 37 mm |
| Bourevestnik | Буревестник / Pétrel | 1917 | 2x1320 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 4 | 1 / 75 mm |
| Orlan | Орлан / Pygargue | 1917 | 2x1320 ch / 11,5 nd | 4 + 2 + 4 |
