Classe Centurion

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Typecuirassé
Longueur109,73 m (C & B)
115,82 m (R)
Maître-bau21,33 m (C & B)
22,02 m (R)
Tirant d'eau7,77 m (C & B)
8,15 m (R)
Classe Centurion
illustration de Classe Centurion
diagramme Brassey's Naval Annual 1896
Caractéristiques techniques
Type cuirassé
Longueur 109,73 m (C & B)
115,82 m (R)
Maître-bau 21,33 m (C & B)
22,02 m (R)
Tirant d'eau 7,77 m (C & B)
8,15 m (R)
Déplacement 10 500 tonnes (C & B)
12 350 tonnes (R)
Propulsion 2 machines à vapeur à triple expansion (8 chaudières en acier)
Puissance 13 000 cv (C & B)
12 000 cv (R)
Vitesse 17 nœuds maxi (C & B)
18,5 nœuds maxi (R)
Caractéristiques militaires
Blindage Centurion & Barfleur :

ceinture = 102 à 229 mm
pont = 51 à 63,5 mm
cloison = 203 mm
tourelle = 152 mm
casemate = 152 mm
barbette = 127 à 129 mm
kiosque = 305 mm Renown : ceinture = 152 à 203 mm
pont = 51 à 76 mm
cloison = 152 à 254 mm
tourelle = 152 mm
casemate = 102 à 152 mm
barbette = 254 mm
kiosque = 229 mm
Armement Centurion & Barfleur :

(2x2) x 254 mm
10 x 120 mm (Vickers)
8 x 57 mm(anti-aérien)
12 x 47 mm (Hotchkiss anti-aérien)
7 tubes lance-torpilles (450 mm) Renown : 2x2) x 254 mm
10 x 152 mm (Vickers)
12 x 76 mm(Vickers anti-aérien)
12 x 47 mm (Hotchkiss anti-aérien)
7 tubes lance-torpilles (450 mm)
Aéronefs non
Rayon d'action 5 320 et 6 000 miles à 10 nœuds (1 150 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage 620 hommes (C & B) - 674 hommes (R)
Histoire
Constructeurs Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
A servi dans Royal Navy
Commanditaire Royal Navy-
Période de
construction 		1890-97
Période de service 1894-1913
Navires construits 3
Navires prévus 3
Navires démolis 3
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La classe Centurion est une classe de cuirassés de type Pré-Dreadnought de deuxième classe construite pour la Royal Navy avant la fin du XIXe siècle.

La classe Centurion comprenait trois navires, le HMS Centurion et le HMS Barfleur construits à l'identique, et le HMS Renown construit un peu plus tard avec une conception modifiée.
Les navires ont été conçus par Sir William Henry White, concepteur en chef à l'amirauté pour servir en Chine et dans le Pacifique. Ils furent dotés d'une artillerie plus légère car ils ne devaient avoir à affronter dans ces régions du monde que des croiseurs blindés et pouvaient emmener une plus grande quantité de charbon. Ils bénéficièrent aussi, comme ceux de la classe précédente Royal Sovereign, d'un plus haut franc-bord permettant une meilleure navigation en mer agitée.

Le HMS Centurion et le HMS Barfleur subirent une refonte entre 1901 et 1904 dans laquelle les 10 canons de 4,7 pouces (120 mm) furent remplacés par des canons de 6 pouces (152 mm) dans des casemates blindées plus fortement. Le supplément de poids fut compensé par la suppression de trois des cinq tubes lance-torpilles (seuls les deux tubes immergés furent gardés).

Le HMS Renown fut une version améliorée des deux autres, ayant un meilleur blindage, un armement secondaire plus lourd et une plus grande vitesse. Mais il fut vite surclassé par les nouveaux cuirassés de type Dreadnought qui commencèrent à sortir des chantiers dès 1906.

Histoire

Les unités de la classe

Voir aussi

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