Classe Cheng Kung
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| Classe Cheng Kung | |
 Le ROCS Cheng Kung (au premier plan) et le ROCS Chi Kuang le . | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Frégate |
| Longueur | 139 m[1] |
| Maître-bau | 13,7 m[1] |
| Tirant d'eau | 5,7 m[1] |
| À pleine charge | 4 200 t[1] |
| Propulsion | 2 turbines à gaz LM2500[1] |
| Vitesse | 29 kt[1] |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 235[1] |
| Histoire | |
| Constructeurs | CSBC Corporation |
| A servi dans |  Marine de la république de Chine
|
| Commanditaire | Marine de la république de Chine |
| Date début commande | |
| Période de construction |
1990-2004 |
| Période de service | depuis 1993 |
| Navires construits | 8 + 2 achats |
| Navires en activité | 10 |
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La classe Cheng Kung (en chinois traditionnel : 成功級 ; pinyin : ) est une classe de frégate de la Marine de la république de Chine.
La classe Cheng Kung, virtuellement identique à la classe Oliver Hazard Perry de l'US Navy, est affectée aux missions de reconnaissance et d'entraînement au combat[2].
Dans le cadre du programme de modernisation navale Kuang Hua I, la Marine de la république de Chine planifie dans le début des années 1990 de se doter d'environ 25 frégates modernes : entre 8 et 12 d'après la classe Oliver Hazard Perry américaine, 6 d'après la classe La Fayette française, et entre 6 et 9 d'après la classe Knox américaine[3].
La coopération se fait entre le gouvernement américain, les entrepreneurs américains du secteur de la défense et la CSBC Corporation. L'étude, la fabrication et la mise en opération est faite par la CSBC Corporation et l'Institut Chungshan des sciences et des technologies, la Marine de la république de Chine en collaboration avec Lockheed Martin[3].
La commande initiale est passée le pour huit unités. La première frégate, le Cheng Kung, est construite entre le et le . La septième est quant à elle achevée en . La construction de la huitième est annulée en 1995 afin de financer celle d'un patrouilleur de classe Ching Chiang[3].
Le projet de construction d'un huitième exemplaire est remis à l'ordre du jour en . Confiée à CSBC Corporation comme les précédentes frégates, elle a lieu de 2001 et 2004[3].
Deux frégates américaines de la classe Oliver Hazard Perry sont par ailleurs vendues à la Marine de la république de Chine[4], livrées officiellement le [3],[5].
