Classe Sava
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| Classe Sava | ||||||||
Vardar de classe Sava | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Monitor fluvial | |||||||
| Longueur | 62,00 m | |||||||
| Maître-bau | 10,30 m | |||||||
| Tirant d'eau | 1,30 m | |||||||
| Déplacement | 580 t | |||||||
| Propulsion |
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| Puissance | 1750 cv | |||||||
| Vitesse | 13.5 nœuds (25 km/h) | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Blindage |
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| Armement |
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| Rayon d'action | 750 milles | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 91 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Constructeurs | Stabilimento Tecnico Triestino, Italie | |||||||
| A servi dans | ||||||||
| Période de construction |
1914-1915 | |||||||
| Période de service | 1915-1946? | |||||||
| Navires construits | 2 | |||||||
| Navires prévus | 2 | |||||||
| Navires perdus | 1 | |||||||
| Navires désarmés | 1 | |||||||
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| modifier |
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La classe Sava était une classe de deux monitors fluviaux construite pour la marine austro-hongroise. Les deux navires ont été affectés à la flottille du Danube et ont participé à la Première Guerre mondiale.
Les navires ont survécu à la guerre et ont été transférés en Roumanie et au royaume nouvellement créé des Serbes, Croates et Slovènes (plus tard la Yougoslavie) à titre de réparations.
Les navires de classe Sava étaient propulsés par deux moteurs à vapeur à triple expansion, chacun entraînant un arbre, utilisant la vapeur générée par deux chaudières Yarrow. Les moteurs ont été évalués à 1.750 chevaux-vapeur indiqués (1,300 kW) et ont été conçus pour atteindre une vitesse maximale de 13,5 nœuds (25 km/h). Ils transportaient 75 tonnes de mazout.
L'armement principal des moniteurs de rivière de classe Sava était une paire de canons de 120 mm dans une seule tourelle en avant de la tourelle de commandement et une paire d'obusiers de 120 mm dans la tourelle arrière. Ils avaient aussi une paire de canons antiaériens de 66 mm, deux canons de 47 mm et sept mitrailleuses. La portée maximale de ses canons Škoda 120 mm était de 15 kilomètres.