Classe Shershen

Le Projet 206^[1] a été conçu au Chantier naval Almaz par un groupe d'ingénieurs sous la direction de Pavel Gustavovitch Hoinkis sur la base du Projet 205 (Classe Osa), en trouvant de nouvelles nombreuses solutions techniques dans ce projet. Le bateau de ce projet avait des dimensions et un déplacement plus petits, ce qui lui a fourni une vitesse plus élevée. Il a été classé comme un grand torpilleur, destiné à accueillir des véhicules et des navires de surface légèrement armés. Il était armé de deux supports de canon de 30 mm AK-230 et de quatre tubes lance-torpilles, pour tirer des missiles légers du système Strela-2 .

Pour la flotte soviétique ^[2], 50 bateaux de ce projet ont été construits de 1960 à 1974, 25 chacun aux chantiers navals de Iaroslavl et Sosnovsky.

Ils ont construit 41 navires pour l'exportation (11 d'entre eux ont été démontés ont été transférés au gouvernement de la Yougoslavie). À la fin des années 1970, certains bateaux de la marine soviétique ont été vendus à l'étranger. Au total, 66 navires de ce projet ont servi dans des flottes étrangères, y compris ceux spécialement construits pour l'exportation. Ils faisaient partie des flottes d'Angola (4), de Bulgarie (7), d'Égypte (7), de République du Congo (1), du Cambodge (1), d'Allemagne de l'Est (18), de Guinée (3), de Guinée-Bissau (1), de Corée du Nord (3) , du Vietnam (16), de Yougoslavie (14), du Cap-Vert (2), d'Ethiopie (2), de l'Irak (2), de la Somalie (4) et du Sri Lanka(4).

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  Modèle torpilleur classe Shershen
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  Torpilleur
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  Torpilleur

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Shershen-class torpedo boat » (voir la liste des auteurs).

• Liste des navires actifs de la marine populaire de Corée
• Liste des navires de la Marine soviétique puis russe par projet

• Shershen-class torpedo - site global security
• World Navies Today: North Korea
• Classe Shersen

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