Classe Tromp (frégate)
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| Classe Tromp | ||||||||
 Le Tromp, navire de tête de sa classe, vers 1995. | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
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| Type | Frégate | |||||||
| Longueur | 138,4 m | |||||||
| Maître-bau | 14,8 m | |||||||
| Tirant d'eau | 4,6 m | |||||||
| Déplacement | 4 308 t | |||||||
| À pleine charge | 5 400 t | |||||||
| Propulsion | COGOG
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| Puissance | 62 200 ch | |||||||
| Vitesse |
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| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement |
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| Aéronefs | Pont d'envol et hangar 1 × Westland WG-13 Lynx | |||||||
| Rayon d'action | 5 000 milles marins (9 300 km) à 18 nœuds (33 km/h) | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Électronique |
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| Équipage | 306 officiers et marins | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Damen Schelde Naval Shipbuilding | |||||||
| A servi dans |  Marine royale néerlandaise
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| Période de construction |
1971 - 1974 | |||||||
| Période de service | 1975 - 2000 | |||||||
| Navires construits | 2 | |||||||
| Navires prévus | 2 | |||||||
| Navires désarmés | 2 | |||||||
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La classe Tromp est une classe de deux frégates construites pour la Marine royale néerlandaise dans les années 1970 pour remplacer les croiseurs de la classe De Zeven Provinciën en tant que navires-amiraux des escadrons, assurant le commandement et la coordination des forces navales.
Les frégates de la classe Tromp entrent en service en 1975 et 1976 et restent opérationnelles jusqu’en 1999 et 2001. Les deux navires sont construits par le chantier naval Royal Schelde de Flessingue, aux Pays-Bas. Elles servent comme navires-amiraux de la flotte et unités de défense aérienne de zone. Leur radar 3D installé sous un grand radôme en polyester leur vaut le surnom de « Kojak » au sein de la Marine néerlandaise. Initialement, ces frégates devaient être équipées du système de missiles britannique Sea Dart, mais il est finalement remplacé par le missile américain Standard surface-air, plus compact et mieux adapté au navire.
Les navires sont remplacées par les frégates de la classe De Zeven Provinciën. Au total, quatre nouvelles frégates de cette classe seront construites, dont deux portent les noms des navires d’origine : Tromp et De Ruyter.
Les frégates de la classe Tromp sont armées de canons navals automatiques Bofors de 120 mm en affûts doubles. Chaque canon peut tirer 38 à 42 coups par minute sur une distance maximale d’environ 21,6 kilomètres[1]. Lors de la conception, d’autres options sont envisagées, comme le canon naval britannique de 4,5 pouces et le canon naval français de 100 mm, mais des restrictions budgétaires conduisent à privilégier les canons Bofors[2],[3]. Ces Bofors sont en réalité des canons navals rénovés retirés du HNLMS Gelderland[4]. Avant leur installation sur les frégates Tromp, ils sont modernisés et largement modifiés avec l’aide du chantier Wilton-Fijenoord[5], ce qui améliore significativement leur précision et leur performance opérationnelle[1].
Historique
En 1977 et 1979, les superstructures en aluminium des deux frégates sont réparées au chantier naval Koninklijke Maatschappij De Schelde, après la découverte de fissures[6],[7]. À la suite de cette expérience, toutes les frégates suivantes de la Marine royale néerlandaise sont construites avec des superstructures en acier, afin d’améliorer la résistance et la durabilité des navires[8].
En , le porte-avions soviétique Kiev pénètre dans la mer du Nord et est escorté par les deux frégates de la classe Tromp de la Marine royale néerlandaise[9],[10].
Entre 1981 et 1982, la société Fokker livre trois nouveaux grands radômes pour les frégates de la classe Tromp : un pour chaque navire en service et un en réserve[11].
