Compagnie du chemin de fer Bône - Mokta - Saint Charles
From Wikipedia, the free encyclopedia
Cet article est une ébauche concernant une entreprise algérienne et le chemin de fer.
Une page sur une entreprise étant sujette à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
| Compagnie du chemin de fer Bône - Mokta - Saint Charles | ||
 | ||
| Création | ||
|---|---|---|
| Disparition | ||
| Successeur | Compagnie des chemins de fer algériens de l'État | |
| Forme juridique | Société anonyme | |
| Siège social | Alger Algérie
|
|
| Écartement des rails | Écartement métrique | |
 Carte de la ligne. | ||
modifier  |
||
.jpg)
La Compagnie du chemin de fer Bône - Mokta - Saint Charles a construit et exploité un chemin de fer à voie métrique dans le département de Bône. En 1915 elle est intégrée à la Compagnie des Chemins de fer algériens de l'État.
Une première ligne a desservi depuis 1858 les gisements de fer qui seront acquis en 1865 par la Société Mokta El Hadid.
La Compagnie du chemin de fer Bône - Mokta - Saint Charles reprend la ligne du chemin de fer des mines de Mokta-el-Hadid à la mer et obtient par la loi du [1], la concession d'un prolongement entre Mokta et Saint-Charles[2].
La ligne Bône Saint-Charles est convertie à l'écartement normal le [3].
