Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et une entreprise.
| Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux | |
| Création | 1844-1845 |
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| Disparition | |
| Dates-clés | (fusion avec le Paris-Orléans, le Centre et le Tours-Nantes) |
| Fondateur(s) | MM. Laurent, Luzarche et Mackenzie |
| Successeur | Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans |
| Forme juridique | Société anonyme |
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La Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux est créée en 1844-1845, à la suite de la concession donnée le à MM. Laurent (banquier), Luzarche (maître de forges) et Mackenzie (entrepreneur britannique) pour construire et exploiter pendant 28 ans une ligne de chemin de fer d'Orléans à Bordeaux, partie de la ligne de Paris à Bordeaux et à l'Espagne. La compagnie est approuvée par la loi du [1].
La section d'Orléans à Tours est ouverte au service des voyageurs le et au service des marchandises le suivant[2]. La section de Tours à Poitiers est ouverte, quant à elle, le [3].
Le [4], la Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux, la Compagnie du chemin de fer du Centre, la Compagnie du chemin de fer de Tours à Nantes et la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans fusionnent en prenant le nom de cette dernière. La ligne d'Orléans à Bordeaux sera achevée par le Paris-Orléans, de Poitiers à Bordeaux, en 1852-1853.
