Compagnie du chemin de fer de Tours à Nantes
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et une entreprise.
| Compagnie du chemin de fer de Tours à Nantes | |
| Création | 17 décembre 1845 |
|---|---|
| Disparition | 27 mars 1852 |
| Successeur | Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans |
| Forme juridique | Société anonyme |
| Siège social | Paris.svg){kind=small} France
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La Compagnie du chemin de fer de Tours à Nantes est une société anonyme constituée le pour reprendre la concession du chemin de fer de Tours à Nantes. Le , la Compagnie du chemin de fer de Tours à Nantes cède ses activités à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans[1].
La Compagnie du chemin de fer de Tours à Nantes est constituée, au capital de 40 millions de francs, par statuts dressés par Me Lejeune, notaire à Paris, approuvés par ordonnance du , à la suite de l'adjudication passée par Mackenzie, Dufeu, O'Neill, Drouillard, Lacroix-Saint-Pierre, Leroy et Surville.
Cette compagnie construisit et exploita jusqu'en 1852 la ligne reliant Tours à Nantes, laquelle fait désormais partie de la ligne de Tours à Saint-Nazaire.
Le [2], la Compagnie du chemin de fer de Tours à Nantes, la Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux, la Compagnie du chemin de fer du Centre et la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans fusionnent en prenant le nom de cette dernière.
