Compagnie du chemin de fer de Graissessac à Béziers
From Wikipedia, the free encyclopedia
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
| Compagnie du chemin de fer de Graissessac à Béziers | |
| Création | 26 février 1853 |
|---|---|
| Disparition | 23 décembre 1865 |
| Dates-clés | 12 mai 1858 (séquestre) |
| Successeur | Midi |
| Forme juridique | Société anonyme |
| Siège social | Montpellier.svg){kind=small} France
|
modifier  |
|
La Compagnie du chemin de fer de Graissessac à Béziers est créée en 1853 pour construire et exploiter la ligne de Graissessac à Béziers, premier tronçon de la ligne de Béziers à Neussargues.
En difficulté financière, la compagnie est mise sous séquestre en 1858 puis la ligne est rachetée en 1865 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
Deux décrets du autorisent la concession directe d’un chemin de fer de Graissessac à Béziers et l’accordent à MM. Maximilien Delfosse, Henri Granier, Auguste Couttet et Joseph Orsi suivant les clauses et conditions du cahier des charges mis en annexe[1].
Un décret impérial du autorise la société anonyme dénommée Compagnie du chemin de fer de Graissessac à Béziers et en approuve les statuts déposés chez Maître Mertian notaire à Paris[1].
Le , alors qu’elle vient de terminer la section de Bédarieux à Béziers, la compagnie demande à être placée sous le séquestre de l’État. Celui-ci, constatant que la section est en état d’être livrée à l’exploitation mais que la compagnie se trouve, en raison de sa situation financière, dans l'impossibilité de pourvoir à son exploitation et de terminer la section de Graissessac à Bédarieux, accepte de la placer sous séquestre le [2]. Néanmoins le service des voyageurs débute le [3].
Le l'État signe une convention avec la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne pour réguler le transfert de propriété qui est programmé pour le [4]
