Compagnie malienne de navigation
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La Compagnie malienne de navigation (Comanav) est une entreprise malienne de transport fluvial.
1968, renaissance par reconstitution de ENCOM et CMN
| Comanav | |
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| Création | 1961 |
|---|---|
| Dates clés | 1964, fusion ENCOM et CMN pour créer les ACM (Ateliers et chantiers du Mali) 1968, renaissance par reconstitution de ENCOM et CMN |
| Forme juridique | Société d'Etat |
| Siège social | Koulikoro Mali
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| Direction | ELWANGARY Maïmouna HAIDARA |
| Actionnaires | Etat malien |
| Activité | Transport fluvial |
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Histoire
En 1935, les Messageries africaines fusionnent avec deux autres sociétés le Service de la navigation sur le Niger et la Société de Bamako. Après l’indépendance du Mali, la Compagnie malienne de navigation est créée en 1961. En 1964, le gouvernement décide de la fusion de la Comanav avec l’Entreprise malienne de construction et d’outillage mécanique (Emcom) pour former les Ateliers et chantiers du Mali (ACM). Cette fusion échouera et en 1968 est recréée la Compagnie malienne de navigation[1],[2].
Exploitation
Flotte
La compagnie dispose d'un parc flottant de 5 bateaux courriers, 1 pousseur, 1 remorqueur, 1 automoteur, 1 pétrolier et une trentaine de chalands et barges[réf. souhaitée][Quand ?].
| Nom | Type | Nombre de passagers | Quantité de marchandises | Date de mise en service |
|---|---|---|---|---|
| Général Abdoulaye Soumaré | bateau courrier | 288 | 130 tonnes | 1964[3] |
| Kankou Moussa | bateau courrier | 438 | 130 tonnes | 1982[3] |
| Tombouctou | bateau courrier | 305 | 130 tonnes | 1978[3] |
| Modibo Keïta | bateau courrier | 60 | 10 tonnes | 2015[4] |
| Fihroun Ag Al Insar | bateau courrier | 60 | 10 tonnes | 2015[4] |
| Méguétan | pousseur | - | 1 200 tonnes (en pousse) | 1983[3] |
| Soni Ali Ber | pétrolier | - | 330 000 litres | 1978[3] |
| Kourouba | remorqueur | - | 200 tonnes (en remorque) | 1957[3] |
| Gouina | automoteur | - | 200 tonnes | 1956[3] |
| Nombreux chalands et barges | - | 4 000 tonnes (total) | variées[3] | |
